2016年12月，任合肥工业大学副研究员；

2016年11月，合肥工业大学信息与通信工程博士后流动站出站；

2013年11月，取得车辆工程硕士生导师资格，同年开始招收硕士研究生；

2013年06月，取得合肥工业大学车辆工程博士学位；

2012年11月，获批安徽省十二五科技攻关项目；

2012年07月，获批国家自然科学青年基金项目；

2011年12月，任合肥工业大学助理研究员；

车辆主动安全与控制

车辆传动与变速控制

车辆电子与控制技术

1、国家自然科学基金面上项目《平衡重式叉车转弯侧翻机理与防侧翻控制研究》(51875151)，2019.01-2022.12，60万，主持；

2、安徽省重大专项项目《中大马力拖拉机动力换挡技术研究与应用》(2017030701043)，2017.01-2019.12，92万，主持；

3、安徽省重点研发计划项目《半挂汽车列车倒车智能安全控制系统关键技术研发》(1804a09020017)，2018.01-2019.12，30万，主持；

4、国家自然科学青年基金项目《平衡重式叉车底盘系统横向稳定性集成控制研究》(51205101)，2013.01-2015.12，25万，主持；

5、安徽省十二五科技攻关项目《工程机械自动变速控制系统》(2012AKKG0766)，2012.07-2014.06，20万，主持；

6、科技部重点研发计划项目《水田拖拉机数字化、模块化设计制造技术》 (JZ2016ZDYF1064)，2016.06-2020.12，410万，参与；

7、科技部重点研发计划项目《22~58.8kW智能水田拖拉机产品创制及试验示范》 (JZ2016ZDYF1065)，2016.06-2020.12，750万，参与；

8、国家自然科学基金面上项目《汽车横向辅助驾驶系统深度感知与人机协同控制研究》 (51675151)，2017.01-2020.12，60万，参与；

9、国家自然科学基金面上项目《主动液压互联悬架与车辆稳定性控制系统协同控制方法研究》 (51675152)，2017.01-2020.12，62万，参与；

10、博士专项基金项目《平衡重式叉车横向稳定性控制研究》(JZ2014HGBZ0054)，主持；

11、博士后专项基金项目《平衡重式叉车主动安全控制研究》(2013bh2X0055)，主持；

12、企业委托项目《叉车主动安全系统》(12-198)，9.8万，主持；

13、企业委托项目《基于视觉技术的半挂车倒车显示技术研究》(W2016JSKF0295)，11万，主持；

14、企业委托项目《平衡重式叉车智能安全集成控制系统研究开发》(W2017JSKF0073)，30万，主持。

1、GuangXia(*), Yangying Hua, Xiwen Tang, Linfeng Zhao and Wuwei Chen. Internal-modelcontrol of vehicle chassis based on wavelet-network dynamic inversion method[J],International Journal of VehicleAutonomous Systems, Vol.12,No. 2,2018.

2、GuangXia(*), Dongyun Guo, Xiwen Tang, WuWei Chen, Coordinated control of asemi-active suspension system and an electronic stability program on afinite-state basis[J]. International Journal of Vehicle Performance, 2018.

3、夏光(*),涂波涛,唐希雯,陈无畏.基于质量与坡度辨识的汽车自动变速器换挡控制研究[J]，汽车工程,2018(3):305-311.

4、夏光(*),邹斌,唐希雯,陈无畏.基于拥堵工况辨识的车辆自动变速器换挡控制[J]，汽车工程,2018(4):465-474.

5、JiangangPeng, Guang xia(*), Baoqun Sun and Shaojie Wang. Systematical decision-makingapproach for quality function deployment based on uncertain linguistic termsets[J],INTERNATIONAL JOURNAL OFPRODUCTION RESEARCH, Vol.56,NO. 18,6183-6200,2018.

6、夏光(*),陈无畏,赵林峰,汪韶杰.平衡重式叉车底盘小波网络动态逆内模控制[J]，机械工程学报,2015(18):126-135.

7、夏光(*),唐希雯,陈无畏,孙保群,赵林峰.基于轮胎合力计算与分配的车辆横向稳定性控制研究[J]，汽车工程,2015(11):1298-1306.

8、夏光(*),陈无畏,唐希雯.基于ARM7的汽车SASS和ABS分层式协调控制试验研究[J].中国机械工程,2013,24(4):562-567.

9、夏光(*),唐希雯,孙保群,陈无畏.汽车自动变速分层协调换挡控制[J].交通运输工程学报,2012,12(4).

10、夏光(*),陈无畏,唐希雯,王洪成.新型电磁阀式减振器的仿真与试验研究[J].汽车工程,2012(11):999-1004.

11、夏光(*),陈无畏,唐希雯,朱茂飞. 平衡重式叉车底盘神经网络逆系统解耦控制[J].中国工程机械学报,2014,12(5):384-390.

12、汪洪波(*),陈无畏,杨柳青,夏光.基于博弈论和功能分配的汽车底盘系统协调控制[J].机械工程学报,2013,48(22):105-112.

13、刘宗其(*),李志远,夏光(*).基于反求技术的液力变矩器涡轮叶片设计[J]，交通运输工程学报,2014(03):65-72. 

1、2012年：获得合肥市科技进步一等奖 1 项；

2、2015年：获得安徽省科技进步三等奖1 项；

3、授权发明专利 10 项。