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叶心(副教授)

所属单位:重庆理工大学车辆工程学院

担任职务:副教授

擅长领域:

联系方式:023-62563098 邮箱:登录后查看

 

研究方向:

新能源汽车动力总成匹配控制

 

1. 近期研究成果

(1)混合动力汽车节油机理

基于整车系统效率最优为约束条件,建立混合动力汽车工作模式的切换规律,确定影响混合动力汽车燃油经济性的关键因素,最终实现混合动力汽车的节油控制。

(2)AMT汽车换挡平顺性综合研究

基于混合动力汽车不同模式下动力源的特性分析,建立不同的换挡规律,利用电机主动控制,协调换挡过程,最终实现换挡平顺性及节油的综合控制。

 

2. 主持项目

[1] 重庆市集成示范项目,cstc2014fazktjcsf60001,商用车变速器产品性能评价与持续发展核心研发与产业化示范、2013.07-2016.1290万元、已结题、主持。

[2] 国家自然科学基金面上项目,51275549,机电无极自动变速插电式混合动力系统综合控制研究,2013.01-2016.1280万元,已结题,排名第二。

[3] 重庆市自然科学基金,cstc2012jjA1367,搭载机电无级自动变速的插电式混合动力系统匹配控制研究,2012.07-2015.65万元,已结题,排名第二。

[4] 重庆市教委一般项目,KJ120830ISG型中度混合动力汽车能量管理策略综合控制研究,2012.05-2014.052万元,已结题,主持。

[5] 重庆市自然科学基金,cstc2011jjA0398CVT纯电动传动系统研究,2011.09-2013 .125万元,已结题,排名第三。

3. 近年代表性论文

[1] 叶心,叶明,罗勇. ISG型混合动力汽车驱动工况控制策略的试验研究.汽车工程,第35卷,第10期,915-920页,2013.

[2] 叶心,叶明,罗勇. 增程式混合动力系统能量匹配优化研究 ,机械传动,2015395):15-19

[3] 叶心,秦大同,胡明辉,陈清洪. ISG型中度混合动力汽车能量管理策略研究. 系统仿真学报,第23卷,第4期,832-837页,2011.

[4] 叶心,秦大同,胡明辉,杜波. ISG型中度混合动力AMT汽车换挡综合控制,汽车工程,第33卷,第9期,798-804页,2011.

[5] 秦大同,叶心,胡明辉. ISG型中度混合动力汽车驱动工况控制策略优化,机械工程学报,第46卷,第12期,86-92页,2010.

主要成就