1．简介

冯仁华，男，博士，1983年6月出生，现于重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室工作。2006年毕业于湖南大学热能与动力工程专业，获工学学士学位；2009年毕业于湖南大学动力机械及工程专业获工学硕士学位；2011年9月至2013年9月国家公派到加州州立大学Fresno分校工业技术系交流访问；2014年10月在湖南大学获得工学博士学位。就读博士学位期间，主要从事新能源汽车发动机的开发、生物代用燃料燃烧过程数值模拟和发动机振动噪声方面的研究，参与了国家重点基础研究发展规划（973）项目、国家高技术研究发展计划（863）项目和企业合作项目10余项，近年来在国内外高水平学术论文和国际会议上发表学术论文10余篇。

2. 主持或参加科研项目情况

1. 重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部重点实验室开放课题，新型高效发动机油气分离器的研究与开放，2015/04-2016/04，主持，在研

2. 重庆理工大学汽车零部件教育部重点实验室开放课题，Atkinson循环混合动力专用发动机关键技术研究，2015/01–2016/12，在研，参与，排名第二。

3. 企业委托项目，Atkinson循环混合动力专用发动机的开发，2013/06–2015/02，已结题，参与。

4. 企业委托项目，气动发动机研发，2010/06–2012/06，已结题，参与。

5. 企业委托项目，隆鑫CB125摩托车发动机性能优化，2009/03–2010/03，已结题，参与。

6. 国家科技支撑计划，2009BAG13B01，乘用车柴油动力清洁燃烧系统关键技术的研发与应用，2009/03–2012/03，已结题，参与。

7. 国家863项目，2008AA11A135，燃气汽车动力系统技术平台与整车开发，2008/07–2010/12，已结题，参与。

8. 985汽车平台/中气计划发动机项目，财教[2007]349、教财司预函[2007]237号、湘财教指[2007]132号，车用生物燃料及双燃料燃烧系统开发，2008/09–2010/09，已结题，参与。

3. 近年来主要学术论文：

• Renhua Feng, Jianqin Fu, Jing Yang, YiWang, Yangtao Li, BanglinDeng, Jingping Liu, Daming Zhang. Combustion and emissions study on motorcycle engine fueled with butanol-gasoline blend. Renewable Energy 2015;81: 113-122（SCI IF=3.361）

• Renhua Feng, Jing Yang, Daming Zhang, Banglin Deng, Jianqin Fu, Jingping Liu, Xiaoqiang Liu. Experimental study on SI engine fuelled with butanol-gasoline blend and H2O addition. Energy Conversion and Management 2013;74:192-200（SCI IF=3.59）

• Banglin Deng, Jing Yang, Daming Zhang, Renhua Feng*, Jianqin Fu, Jingping Liu, Ke Li, Xiaoqiang Liu. The challenges and strategies of butanol application in conventional engines: The sensitivity study of ignition and valve timing. Applied Energy. 2013;108: 248-260（SCI IF=5.261）（通讯作者）

• Jianqin Fu, Jingping Liu, Banglin Deng, Renhua Feng*, Jing Yang, Feng Zhou, Xiaohuan Zhao. An approach for exhaust gas energy recovery of internal combustion engine: Steam-assisted turbocharging. Energy Conversion and Management 2014;85:234-244（SCI IF=3.59）（通讯作者）

• Feng Renhua, Zhang, Daming, Liu Jingping et al. Efficient and Accurate Evaluation and Improvement of Engine Radiated Noise. SAE Technical Paper 2013-01-1005, 2013. （EI）

• Feng Renhua, Liu Jingping, Deng Banglin. Numerical Research of Engine Valve Train Based on CAD/CAE integration. International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation 2011, 102:403-406（EI）

• 冯仁华，张大鸣，邓帮林等．一种高效的发动机辐射噪声计算方法研究[J]．振动与冲击．2014, 33 (18): 198-203（EI）．

• Feng Renhua, Zhang Daming, Liu Jingping et al. Methodology Comparison for Engine Radiated Noise Analysis. 4th International Conference on Computational Methods. 2012 Austrilia.

• 刘敬平，冯仁华，杨靖，王勇．摩托车发动机性能优化．内燃机工程，2012, 33(1):67-71（EI）（通讯作者）

• 杨靖，冯仁华，邓帮林，樊明明．汽油机配气机构优化改进设计，湖南大学学报（自然科学版）．2009，36（11）：21-26．(EI)

• Banglin Deng, Jianqin Fu, Daming Zhang, Jing Yang, Renhua Feng, Jingping Liu, Ke Li, Xiaoqiang Liu. The heat release analysis of bio-butanol/gasoline blends on a high speed SI (spark ignition) engine. Energy 2013;60:230-241（SCI IF=4.159）

• Jianqin Fu, Jingping Liu, Renhua Feng, Yanping Yang, Linjun Wang, Yong Wang. Energy and exergy analysis on gasoline engine based on mapping characteristics experiment. Applied Energy 2013;102:622-630（SCI IF=5.261）

• Jing Yang, Yong Wang, Renhua Feng. The Performance Analysis of an Engine Fueled with Butanol-Gasoline Blend. SAE Paper 2011-01-1191, 2011（EI）

• Deng Banglin, Liu Jingping, Feng Renhua, et al. The Fluid Induced Vibration Analysis on an Integrated Exhaust Manifold. SAE Technical Paper 2013-01-0937, 2013.（EI）

• 邓邦林，刘敬平，杨靖，冯仁华等．基于流固耦合的缸盖温度场分析．汽车工程．2012, 34(3):203-207．(EI)

• 邓邦林，刘敬平，杨靖，冯仁华等．基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析[J]．内燃机学报．2011, 06:．(EI)

• 邓帮林, 刘敬平, 冯仁华等．某轿车排气系统振动分析．振动与冲击．2011, 30(8):237-242．(EI)

• 石来华，冯仁华．基于GT-POWER模型的发动机进气系统优化．内燃机车．2010, 7:27-31

• 石来华，刘晓亮，冯仁华．进气管道长度对汽油机动力性能影响的研究．机械研究与应用．2010, 01:57-60．