1983年7月本科毕业于湖南大学内燃机专业，1986年6月硕士毕业于江苏工学院内燃机专业，1991年9月博士毕业于江苏工学院内燃机专业。1999年至2000年在奥地利STEYR工程中心任访问学者（客座教授）。2005在德国AMBERG应用技术大学任访问学者（三个月）。1986年6月以来任教于江苏大学（江苏工学院、江苏理工大学），1988年任讲师，1993年任副教授，1998年任教授，2000年任博士生导师。1991年任内燃机实验室主任，1993年任动力机械系副主任、主任，2005-2006任宁夏回族自治区交通厅党委委员、厅长助理（挂职），2007-2011任科学技术与产业处副处长，2011-2014任汽车工程研究院副院长、汽车与交通工程学院党委委员,2014-2020任汽车与交通工程学院党委书记。

2009/11，项目副组长，完成国家863项目缸内直喷LNG发动机产品开发”（项目编号：2006AA11A1B4）

2007/12，主持完成江苏省高技术研究计划“电控发动机废气大系统再循环生物制气发电技术研究”（项目编号：BG2005024）

2002/01-2004/12，主持完成了国家自然科学基金项目（50176016）“  生物制气-柴油双燃料发动机燃烧、排放与控制研究”

2011/01-2015/12,   主持完成了国家自然科学基金项目（51176068）“柴油机喷油器各孔喷油规律测量研究”

开发的内燃机工作过程测量分析系统、智能型气道试验台被行业内多家知名企业采购使用。

荣誉：
  1992年获江苏省高等院校优秀青年骨干教师荣誉称号；
  1994年获江苏理工大学优秀青年骨干教师荣誉称号；
  1995年获机械工业部属院校跨世纪学术骨干荣誉称号；
  1998年获江苏省高等院校跨世纪学术带头人荣誉称号。
  主要获奖情况:
  [1] 高宗英, 罗福强,   刘胜吉，柴油机非稳定工况喷油过程的研究及测试,机械工业部，科技进步奖，三等奖, 1997.
  [2] 罗福强，柴油机瞬变工况测量分析系统的开发研究,江苏省人民政府，科技进步奖，三等奖, 1997.
  [3] 刘胜吉, 汤东,罗福强，喷油调节系统与柴油机性能优化匹配的CAD研究,   江苏省人民政府，科技进步奖，三等奖, 2004.
  [4] 汤 东, 罗福强，内燃机进气、燃烧和排放控制技术研究与应用,中国机械工业协会，科技进步奖，三等奖，2010.