主要成就
刘文光，何仁. 考虑油门开度快速变化的机械自动变速器换挡控制策略,农业机械学报，第40 卷，第9 期，16-19 页，2009
何仁，刘文光，黄大星．不同道路负荷的AMT 车辆起步过程的离合器控制策略研究，江苏大学学报（自然科学版），第40 卷，第9 期，459-462页，2009
周宇， 陈勇， 刘文光. 电动液压助力转向系统的协同仿真虚拟试验，机械设计与制造，第7 期，109-111 页，2009
何仁， 陈勇， 刘文光. 电动液压助力转向硬件在环仿真试验平台设计，长安大学学报（自然科学版），第29 卷，第5 期，103-106 页，2009
Liu Wenguang, He Ren， Fuzzy Control of AMT Clutch Engagement during the Vehicle Starting．第九届交通运输领域华人学者国际会议(ICCTP)，85 页 哈尔滨，2009.08.05-09，大会报告
Wenguang Liu, Ren He， Bo Jiang. Integrated Shift Strategies of Automatic Mechanical Transmission. 2010 International Conference on Materials Science and Engineering Science，1021-1024 页，深圳，2010.12.11-12
刘文光，何仁，姜博．车辆起步阶段离合器模糊控制策略分析，中国 汽车工程学会年会，1275-1277 页，北京，2009.10.20-22. 大会报告
刘文光，何仁，游专，等.纯电动大客车电动液压助力转向系统的助力研究，液压与气动，第4期，38-40页，2014
刘文光，何仁，陆炜，柯童童. 基于CAN总线的AMT换挡控制策略研究，汽车工程，已录用 |
