1.张强,马朝臣.车用涡轮增压微型燃气轮机辅助电站研究进展[J].兵工学报，2010，31(11):1519-1524.（EI:20110113542704）
2.张强,马朝臣,曲荀之.一种车用内燃机涡轮增压-燃气发电一体化设计方案[J].兵工学报，2012，33(7):799-803.（EI收录）
3.Zhang Qiang, Ma Chao-chen. Numerical Simulation and Optimization of Aerodynamic Performance in a Radial Air Turbine [C]. 2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011.（EI: 20114314454225）
4.马朝臣，仲蕾，于述亮，Effect of the plasma and temperature on the chemical components of particulate matter using corona discharge，2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks,，2171-217，EI：20112414060705
5.邢世凯,马朝臣,于立国, 车用发动机模拟排气脉冲发生器的设计及涡轮非稳态特性, 内燃机学报, 31卷， 1期， 84-89页，2013-1, EI：20131016077770
6.邢世凯；马朝臣；马松, 低温等离子体对柴油机排气微粒数量和质量影响的试验研究, 内燃机工程, 34卷， 1期， 8-12页，2013-2, EI：20131116114778
7.邢世凯，马朝臣，吕伟，JK90S可调喷嘴涡轮喷嘴冲角特性，哈尔滨工程大学学报， 34卷，5期， 1-6页，2013-5，EI：20132516429314
目前承担科研项目
国家重大科技专项“车用涡轮增压器关键制造装备”子项目：涡轮增压器在线检测设备与性能测试试验台
国防预研项目 |
