于1983年、1986年毕业于浙江大学，分别获工学学士、工学硕士学位，2000年毕业于上海交通大学，获工学博士学位。1992年10月－1993年10月在德国布伦瑞克技术大学内燃机和航空动力装置研究所进修，2004年12月－2005年6月在德国柏林技术大学内燃机研究所做高级访问学者。1986年7月起至今，一直在同济大学任教，现为汽车学院发动机节能与排放控制研究所所长，2012年9月起辽宁省凤城市人民政府副市长（挂职）。

主要研究成果包括：“热力发动机（内燃机）专业专业设置、教学计划、教材建设和教学方法研究”获全国高等教育教材建设专业委员会优秀奖；“理工科专业课教育模式的改革”获上海市教育科学研究成果三等奖；“加强专业课教学改革和学生素质培养的探索与实践”获上海市级教学成果奖三等奖；《汽车内燃机原理》获上海发展汽车工业教育基金会三等奖，华东地区高校出版社第四届优秀教材、学术著作二等奖，上海市优秀教材二等奖，上海发展汽车工业教育基金会十年重大成果奖，“整车动力总成综合性能评价体系构建、模拟计算和试验的协调以及在整车开发中的应用”获得2006年汽车行业科技成果（软成果）二等奖等10多项。 　　主要荣誉有上海市“新长征突击手”称号；上海市“育才奖”；“史绍熙科技教育基金成就奖”；中国内燃机学会“突出贡献奖”；2015年、2017年度同济大学“我心目中的好导师”等10多项。 在科研方面，致力于科研成果的产业化和开发流程和方法的研究；在教学和学生培养方面，着重理论与实践相结合、中西方技术和文化相融合，科研方法和能力的培养，学以致用。