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杜爱民(副教授)

所属单位:同济大学汽车学院

担任职务:副教授

擅长领域:

联系方式:021-69589080 邮箱:登录后查看

1993年于山东工业大学内燃机专业毕业获工学学士学位;1996年于江苏理工大学内燃机专业毕业获工学硕士学位;1999年获江苏理工大学动力机械及工程专业工学博士学位,2001年同济大学机械学院车辆工程专业博士后出站,并留任同济大学汽车学院,从事教学和科研工作,2003年获副教授。承担了《汽车构造》、《汽车构造拆装实习》、《工程热力学》等本科课程的教学任务,在研究生的教学中先后承担了《高等工程热力学》、《汽车节能与排放控制》、《替代能源与传动》、《计算流体力学及其在汽车工程领域的应用》等课程的教学任务。正在指导研究生13人,毕业研究生9名,协助指导研究生17名,其中已毕业17名。作为主要研究人员完成1项国家科技部“九五”科技攻关项目,3项上海市科技攻关项目,3项“863”子项目,4项上海市教委重点学科项目,以及数项基金和企业的研究项目,发表论文40多篇,EI检索15余篇,教材2本。

主要成就

路试验路线的规划”研究; 2004年,上海市教委重点学科项目“混合驱动轿车核心技术的开发” 研究; 2002年,和企业联合成功地完成了“上海桑塔纳系列LPG电喷轿车开发研究; 2002年,上海市科委重大科技攻关项目“液化石油气(LPG)闭环电控单燃料及闭环多点电喷汽车的开发”研究; 2002年,国家科技部“九五”攻关项目“液化石油气(LPG)/汽油两用燃料电喷汽车的开发研制”研究; 1999年,国家自然科学基金课题59476044号“涡流室式柴油机燃烧过程的多维数值模拟及可视化”研究.