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本实用新型涉及一种货运甩挂车辆用支腿变速装置,安装在甩挂车辆支腿传动装置上,在实现支腿升降的时候可以根据负荷大小自动改变减速比,其自动改变减速比的过程不需要人为操作。用于车头和甩挂车辆分离和连接时升起

  • 申请号: 申请公布号:
  • 申请日: 申请公布日: 2019-06-01
  • 申请(专利权)人:13781926125 专利代理机构:
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专利介绍

本实用新型涉及一种货运甩挂车辆用支腿变速装置,安装在甩挂车辆支腿传动装置上,在实现支腿升降的时候可以根据负荷大小自动改变减速比,其自动改变减速比的过程不需要人为操作。\n专利号:ZL 2015 2 0914834.3 (2015209148343)\n本实用新型涉及一种货运甩挂车辆用支腿变速装置,安装在甩挂车辆支腿传动装置上,在实现支腿升降的时候可以根据负荷大小自动改变减速比,其自动改变减速比的过程不需要人为操作。用于车头和甩挂车辆分离和连接时升起和落下甩挂车辆。\n目前,公知的甩挂车辆普遍使用齿轮减速支腿。虽然可以进行高低速转换,但是需要人为换挡操作来转换高低速的减速比,不能进行自动高低速转换,操作麻烦,效率较低,劳动强度高。\n为了克服现有甩挂车辆用支腿的缺点,本实用新型在实现支腿升降的时候可以根据负荷大小自动改变减速比,其利用专有设计结构自动调整减速比大小、转速高低及输出扭矩大小。在支腿空载升降时自动匹配动力输出以达到快速升降的目的,在支腿承载时自动匹配动力输出以达到输出大扭矩的目的,其自动改变减速比的过程不需要人为操作,由变速装置自动识别转化。\n该产品适用前景广泛,可广泛应用于甩挂物流行业、港口码头、及部分特种行业车辆等民用市场,亦可用于军用特种装备车辆`!`一种支腿变速装置,是拖挂车辆用一种支腿变速装置,可以根据负荷大小自动改变支腿传动装置减速比,其特征是:支腿变速装置由上壳、第三级太阳轮、第三级行星轮、第三级行星轮座、上爪盘、下爪盘、摩擦盘、双向超越离合器拨爪、滚子、双向超越离合器内轴、碟簧、提座、顶盖、大焊帽、小焊帽、顶杆、扭力座、钢球、上销轴、下销轴、升降丝杠、下壳组成,其特征是第三级行星轮座装在上壳内,第三级行星轮通过销轴装在第三级行星轮座上,第三级太阳轮和第三级行星轮啮合的同时穿过第三级行星轮座插入上爪盘,上爪盘装在第三级行星轮座里,上爪盘下面连接着下爪盘,其中摩擦盘、下爪盘、提座、碟簧、大焊帽、顶盖按照从下往上的顺序安装在双向超越离合器拨爪上,大焊帽在碟簧预紧后焊到双向超越离合器拨爪上,挡住碟簧使其保持预紧状态,双向超越离合器拨爪装在双向超越离合器内轴上,小焊帽焊到双向超越离合器内轴上,使双向超越离合器拨爪不能轴向窜动,6个滚柱装在双向超越离合器内轴和第三级行星轮座之间,提座和顶盖由螺钉连接在一起,顶杆装在双向超越离合器内轴的孔中,扭力座装在双向超越离合器内轴下部,由上销轴把扭力座和双向超越离合器内轴联接在一起,升降丝杠安装在扭力座下面,由下销轴把升降丝杠和双向超越离合器内轴联接在一起,4个钢球安装在升降丝杠上,下壳通过螺钉固定在上壳上,将支腿变速装置封闭起来。