本实用新型提供了一种水上娱乐装置，包括浮力部、客舱部以及动力部。浮力部至少包括一个浮块，为该装置提供浮力；客舱部包括侧壁和底板，侧壁连接于底板边沿处，作为乘客的活动场所，同时侧壁和/或底板设置有通孔，使得水能进入客舱部；动力部包括主轴、连接于主轴上的驱动组件以及连接于主轴上的方向控制组件，使乘客能控制该装置的前进、后退、转向等；从整体上看，浮块与侧壁相连，主轴与侧壁相连，浮块远离底板，主轴与底板平行且贴近底板外侧，共同构成该水上娱乐装置。
1.一种水上娱乐装置，其特征在于，包括浮力部、客舱部以及动力部；所述浮力部至少包括一个浮块；所述客舱部包括侧壁和底板，所述侧壁连接于所述底板边沿处，所述侧壁和/或底板设置有通孔；所述动力部包括主轴、连接于所述主轴上的驱动组件以及连接于所述主轴上的方向控制组件；所述浮块与所述侧壁相连，所述主轴与所述侧壁相连，所述浮块远离所述底板，所述主轴平行于所述底板且贴近所述底板外侧。
2.根据权利要求1所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述浮块关于所述驱动组件的驱动方向对称设置。
3.根据权利要求1所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述客舱部侧壁包括第一钢圈、第二钢圈以及安全网，所述第一钢圈与所述第二钢圈平行且轴线重合，所述安全网设置于所述第一钢圈和所述第二钢圈之间，所述第一钢圈与所述浮块相连，所述第二钢圈与所述底板相连。
4.根据权利要求1所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述驱动组件包括与所述主轴转动连接的第一摆动臂、与所述主轴转动连接的第二摆动臂、于所述主轴处与所述第一摆动臂相连的第一动力杆、于所述主轴处与所述第二摆动臂相连的第二动力杆、与所述第一动力杆相连并驱动所述第一摆动臂摆动的第一踏板以及与所述第二动力杆相连并驱动所述第二摆动臂摆动的第二踏板；所述驱动组件还包括转轴、第一叶片杆、第二叶片杆、第一叶片以及第二叶片，所述转轴垂直于所述主轴轴向并与所述主轴转动连接，所述第一叶片杆与所述第二叶片杆相对设置于所述转轴两侧，并分别与所述转轴连接，所述第一叶片与所述第一叶片杆远离所述转轴的一端连接，所述第二叶片与所述第二叶片杆远离所述转轴的一端连接；所述驱动组件还包括连接所述第一摆动臂和所述第一叶片杆的第一连接件，以及连接所述第二摆动臂和所述第二叶片杆的第二连接件。
5.根据权利要求4所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述驱动组件还包括第一叶片轴以及第一换向器，所述第一叶片轴沿轴向通过所述第一换向器与所述第一叶片杆连接，所述第一叶片与所述第一叶片轴转动连接，所述第一叶片轴上连接有用于限定所述第一叶片相对所述第一叶片轴转动的第一挡块，所述第一叶片轴上还连接有第一弹性件和第二弹性件，且所述第一叶片位于所述第一弹性件和第二弹性件之间；所述驱动组件还包括第二叶片轴以及第二换向器，所述第二叶片轴沿轴向通过所述第二换向器与所述第二叶片杆连接，所述第二叶片与所述第二叶片轴转动连接，所述第二叶片轴上连接有用于限定所述第二叶片相对所述第二叶片轴转动的第二挡块，所述第二叶片轴上还连接有第三弹性件和第四弹性件，且所述第二叶片位于所述第三弹性件和第四弹性件之间。
6.根据权利要求5所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述第一换向器包括与所述第一叶片轴相连的第一转轮、与所述第一叶片杆相连的第一换向器座、设置于所述第一换向器座上的用于限定所述第一转轮转动的第一主棘爪以及设置于所述第一转轮上的用于卡固所述第一主棘爪和所述第一转轮的第一限位组件；所述第二换向器包括与所述第二叶片轴相连的第二转轮、与所述第二叶片杆相连的第二换向器座、设置于所述第二换向器座上的用于限定所述第二转轮转动的第二主棘爪以及设置于所述第二转轮上的用于卡固所述第二主棘爪和所述第二转轮的第二限位组件。
7.根据权利要求6所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述驱动组件还包括转向驱动组件，所述转向驱动组件包括第一支撑杆、第一支撑管、第一手柄、第二手柄、第一钢丝、第二钢丝以及第三钢丝，所述第一支撑杆与所述主轴连接，所述第一支撑管侧面与所述第一支撑杆连接，所述第一手柄和所述第二手柄设置于所述第一支撑管靠近浮力部的一端，所述第一钢丝与所述第一手柄相连并穿过第一支撑管，所述第二钢丝与所述第二手柄相连并穿过第一支撑管，所述第三钢丝将所述第一主棘爪与所述第二主棘爪连接；所述转向驱动组件还包括拉钩支架、拉钩、轴芯、滑轮支架、第一滑轮、第二滑轮以及第三滑轮，所述轴芯设置于所述转轴轴心所在直线上并与所述主轴连接，所述拉钩支架与所述轴芯连接，所述滑轮支架与所述转轴连接，所述拉钩转动连接于所述拉钩支架，所述第一滑轮和所述第二滑轮设置于所述滑轮支架上并关于所述转轴轴心对称，所述第三滑轮设置于所述拉钩支架上；所述第一钢丝与所述拉钩相连，当所述拉钩从第一位置状态转动到第二位置状态时，所述拉钩与所述第三钢丝接触，并挤压所述第三钢丝；所述第二钢丝依次通过所述第三滑轮与所述第二滑轮后，沿与所述第三钢丝平行方向与所述第二主棘爪连接。
8.根据权利要求7所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述第一换向器还包括设置于所述第一转轮边沿处的第一单向锯齿、第一主棘爪离合器、第一棘轮柱销、第二棘轮柱销以及第一副棘爪，所述第一限位组件为相对设置于所述第一转轮边沿处的第一凹槽与第二凹槽；所述第二换向器还包括设置于所述第二转轮边沿处的第二单向锯齿、第二主棘爪离合器、第三棘轮柱销、第四棘轮柱销以及第二副棘爪，所述第二限位组件为相对设置于所述第二转轮边沿处的第三凹槽与第四凹槽；所述第一主棘爪、第一副棘爪、第一主棘爪离合器转动连接于所述第一换向器座上，所述第一棘轮柱销位于所述第一凹槽旁，所述第二棘轮柱销位于所述第二凹槽旁，且所述第一主棘爪、第一副棘爪、第一主棘爪离合器上均设置有第五弹性件；所述第二主棘爪、第二副棘爪、第二主棘爪离合器转动连接于所述第二换向器座上，所述第三棘轮柱销位于所述第三凹槽旁，所述第四棘轮柱销位于所述第四凹槽旁，且所述第二主棘爪、第二副棘爪、第二主棘爪离合器上设置有第六弹性件。
9.根据权利要求8所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述第三钢丝与所述第一叶片杆之间设置有多个用于限制所述第三钢丝形变的第一限位件，所述第三钢丝与所述第二叶片杆之间设置有多个用于限制所述第三钢丝形变的第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件关于所述转轴对称；所述第二钢丝与所述第二叶片杆之间设置有多个用于限制所述第二钢丝形变的第三限位件；所述第三钢丝与所述第一主棘爪之间、所述第三钢丝与所述第二主棘爪之间、所述第二钢丝与所述第二主棘爪之间均设置有钢丝长短调节器。
10.根据权利要求1所述的水上娱乐装置，其特征在于，所述方向控制组件包括方向调整叶片和方向稳定叶片，所述方向调整叶片与所述主轴转动连接，所述方向稳定叶片与所述主轴连接，且所述方向稳定叶片与所述主轴的延伸方向相同；所述方向控制组件还包括第二支撑杆、第二支撑管、支撑转轴、第三手柄以及方向操作连杆，所述第二支撑杆与所述主轴连接，所述第二支撑管侧面与所述第二支撑杆连接，所述支撑转轴沿所述第二支撑管的轴向贯穿所述第二支撑管，所述第三手柄与所述支撑转轴一端连接，所述方向操作连杆一端与所述支撑转轴另一端连接，所述方向操作连接杆另一端与所述方向调整叶片连接。技术领域
本实用新型涉及游乐设施领域，具体而言，涉及一种水上娱乐装置。
背景技术
游泳是很多人热爱的运动项目，但现有的游泳器具主要有游泳圈、气球和救生衣等，这些器具具有浮力，却不具有动力；只适合单人使用，不具有良好的互动性；在游泳者抽筋时没有休息的地方，并不十分安全；器具的安全保障不完备，无法在野外使用，无法形成旅游项目。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种水上娱乐装置，具有动力装置，适合多人使用，且提供安全的活动区域，稳定可靠。本实用新型的实施例是这样实现的：一种水上娱乐装置，其包括浮力部、客舱部以及动力部。浮力部至少包括一个浮块，为该装置提供浮力；客舱部包括侧壁和底板，侧壁连接于底板边沿处，作为乘客的活动场所，同时侧壁和/或底板设置有通孔，使得水能进入客舱部；动力部包括主轴、连接于主轴上的驱动组件以及连接于主轴上的方向控制组件，使乘客能控制该装置的前进、后退、转向等；从整体上看，浮块与侧壁相连，主轴与侧壁相连，浮块远离底板，主轴与底板平行且贴近底板外侧，共同构成该水上娱乐装置。在本实用新型较佳的实施例中，浮块关于驱动组件的驱动方向对称设置。在本实用新型较佳的实施例中，客舱部侧壁包括第一钢圈、第二钢圈以及安全网，第一钢圈与第二钢圈平行且轴线重合，安全网设置于第一钢圈和第二钢圈之间，第一钢圈与浮块相连，第二钢圈与底板相连。在本实用新型较佳的实施例中，驱动组件包括与主轴转动连接的第一摆动臂、与主轴转动连接的第二摆动臂、于主轴处与第一摆动臂相连的第一动力杆、于主轴处与第二摆动臂相连的第二动力杆、与第一动力杆相连并驱动第一摆动臂摆动的第一踏板以及与第二动力杆相连并驱动第二摆动臂摆动的第二踏板；驱动组件还包括转轴、第一叶片杆、第二叶片杆、第一叶片以及第二叶片，转轴垂直于主轴轴向并与主轴转动连接，第一叶片杆与第二叶片杆相对设置于转轴两侧，并分别与转轴连接，第一叶片与第一叶片杆远离转轴的一端连接，第二叶片与第二叶片杆远离转轴的一端连接；驱动组件还包括连接第一摆动臂和第一叶片杆的第一连接件，以及连接第二摆动臂和第二叶片杆的第二连接件。在本实用新型较佳的实施例中，驱动组件还包括第一叶片轴以及第一换向器，第一叶片轴沿轴向通过第一换向器与第一叶片杆连接，第一叶片与第一叶片轴转动连接，第一叶片轴上连接有用于限定第一叶片相对第一叶片轴转动的第一挡块，第一叶片轴上还连接有第一弹性件和第二弹性件，且第一叶片位于第一弹性件和第二弹性件之间；驱动组件还包括第二叶片轴以及第二换向器，第二叶片轴沿轴向通过第二换向器与第二叶片杆连接，第二叶片与第二叶片轴转动连接，第二叶片轴上连接有用于限定第二叶片相对第二叶片轴转动的第二挡块，第二叶片轴上还连接有第三弹性件和第四弹性件，且第二叶片位于第三弹性件和第四弹性件之间。在本实用新型较佳的实施例中，第一换向器包括与第一叶片轴相连的第一转轮、与第一叶片杆相连的第一换向器座、设置于第一换向器座上的用于限定第一转轮转动的第一主棘爪以及设置于第一转轮上的用于卡固第一主棘爪和第一转轮的第一限位组件；第二换向器包括与第二叶片轴相连的第二转轮、与第二叶片杆相连的第二换向器座、设置于第二换向器座上的用于限定第二转轮转动的第二主棘爪以及设置于第二转轮上的用于卡固第二主棘爪和第二转轮的第二限位组件。在本实用新型较佳的实施例中，驱动组件还包括转向驱动组件，转向驱动组件包括第一支撑杆、第一支撑管、第一手柄、第二手柄、第一钢丝、第二钢丝以及第三钢丝，第一支撑杆与主轴连接，第一支撑管侧面与第一支撑杆连接，第一手柄和第二手柄设置于第一支撑管靠近浮力部的一端，第一钢丝与第一手柄相连并穿过第一支撑管，第二钢丝与第二手柄相连并穿过第一支撑管，第三钢丝将第一主棘爪与第二主棘爪连接；转向驱动组件还包括拉钩支架、拉钩、轴芯、滑轮支架、第一滑轮、第二滑轮以及第三滑轮，轴芯设置于转轴轴心所在直线上并与主轴连接，拉钩支架与轴芯连接，滑轮支架与转轴连接，拉钩转动连接于拉钩支架，第一滑轮和第二滑轮设置于滑轮支架上并关于转轴轴心对称，第三滑轮设置于拉钩支架上；第一钢丝与拉钩相连，当拉钩从第一位置状态转动到第二位置状态时，拉钩与第三钢丝接触，并挤压第三钢丝；第二钢丝依次通过第三滑轮与第二滑轮后，沿与第三钢丝平行方向与第二主棘爪连接。在本实用新型较佳的实施例中，第一换向器还包括设置于第一转轮边沿处的第一单向锯齿、第一主棘爪离合器、第一棘轮柱销、第二棘轮柱销以及第一副棘爪，第一限位组件为相对设置于第一转轮边沿处的第一凹槽与第二凹槽；第二换向器还包括设置于第二转轮边沿处的第二单向锯齿、第二主棘爪离合器、第三棘轮柱销、第四棘轮柱销以及第二副棘爪，第二限位组件为相对设置于第二转轮边沿处的第三凹槽与第四凹槽；第一主棘爪、第一副棘爪、第一主棘爪离合器转动连接于第一换向器座上，第一棘轮柱销位于第一凹槽旁，第二棘轮柱销位于第二凹槽旁，且第一主棘爪、第一副棘爪、第一主棘爪离合器上均设置有第五弹性件；第二主棘爪、第二副棘爪、第二主棘爪离合器转动连接于第二换向器座上，第三棘轮柱销位于第三凹槽旁，第四棘轮柱销位于第四凹槽旁，且第二主棘爪、第二副棘爪、第二主棘爪离合器上设置有第六弹性件。在本实用新型较佳的实施例中，第三钢丝与第一叶片杆之间设置有多个用于限制第三钢丝形变的第一限位件，第三钢丝与第二叶片杆之间设置有多个用于限制第三钢丝形变的第二限位件，第一限位件和第二限位件关于转轴对称；第二钢丝与第二叶片杆之间设置有多个用于限制第二钢丝形变的第三限位件；第三钢丝与第一主棘爪之间、第三钢丝与第二主棘爪之间、第二钢丝与第二主棘爪之间均设置有钢丝长短调节器。在本实用新型较佳的实施例中，方向控制组件包括方向调整叶片和方向稳定叶片，方向调整叶片与主轴转动连接，方向稳定叶片与主轴连接，且方向稳定叶片与主轴的延伸方向相同；方向控制组件还包括第二支撑杆、第二支撑管、支撑转轴、第三手柄以及方向操作连杆，第二支撑杆与主轴连接，第二支撑管侧面与第二支撑杆连接，支撑转轴沿第二支撑管的轴向贯穿第二支撑管，第三手柄与支撑转轴一端连接，方向操作连杆一端与支撑转轴另一端连接，方向操作连接杆另一端与方向调整叶片连接。本实用新型实施例的有益效果是：该装置包括浮于水面的浮力部、浸于水中的客舱部以及动力部。浮力部至少包括一个浮块，为该装置提供浮力；客舱部包括侧壁和底板，侧壁垂直连接于底板边沿处，作为乘客的活动场所，同时侧壁和/或底板设置有通孔，使得水能进入客舱部；动力部包括主轴、连接于主轴上的驱动组件以及连接于主轴上的方向控制组件，使乘客能控制该装置的前进、后退、转向等；整体上看，浮块与侧壁相连，主轴与侧壁相连，浮块远离底板，主轴与底板平行且贴近底板外侧，共同构成该水上娱乐装置。该装置有稳定的活动空间，安全可靠；该活动空间可制作较大尺寸，适合多人同时使用，具有良好的互动性；设置人力驱动的动力装置，既可锻炼身体又节能环保，具有良好的娱乐性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本实用新型实施例提供的水上娱乐装置的分解图；图2为本实用新型实施例提供的浮力部的第一视角结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的浮力部的第二视角结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的浮力部的第三视角结构示意图；图5为本实用新型实施例提供的第一浮块的结构示意图；图6为本实用新型实施例提供的客舱部的分解图；图7为本实用新型实施例提供的侧壁的结构示意图；图8为本实用新型实施例提供的底板的结构示意图；图9为本实用新型实施例提供的客舱部上连接杆和延伸杆的结构示意图；图10为本实用新型实施例提供的客舱部和浮力部的第一种连接结构示意图；图11为本实用新型实施例提供的客舱部和浮力部的第二种连接结构示意图；图12为本实用新型实施例提供的动力部的整体结构示意图；图13为本实用新型实施例提供的主轴结构示意图；图14为本实用新型实施例提供的驱动组件整体结构示意图；图15为本实用新型实施例提供的驱动组件完成驱动功能的部件结构示意图；图16A和图16B为本实用新型实施例提供的第一叶片与第一叶片杆的连接结构示意图；图17A和图17B为本实用新型实施例提供的第二叶片与第二叶片杆的连接结构示意图；图18为本实用新型实施例提供的转向驱动组件的结构示意图；图19为图18所提供的转向驱动组件中Ⅰ处的局部放大图；图20A和图20B为本实用新型实施例提供的第一支撑管底部实现钢丝换向功能的结构示意图；图21为本实用新型实施例提供的滑轮支架的结构示意图；图22为本实用新型实施例提供的拉钩和拉钩支架的结构示意图；图23A和图23B为本实用新型实施例提供的实现前后换向时第一叶片和第一叶片杆的连接结构的示意图；图24A和图24B为本实用新型实施例提供的实现前后换向时第二叶片和第二叶片杆的连接结构的示意图；图25为本实用新型实施例提供的第五弹性件与第一主棘爪的连接结构示意图；图26为本实用新型实施例提供的第五弹性件与第一副棘爪的连接结构示意图；图27为本实用新型实施例提供的第五弹性件与第一主棘爪离合器的连接结构示意图；图28为本实用新型实施例提供的第六弹性件与第二主棘爪的连接结构示意图；图29为本实用新型实施例提供的第六弹性件与第二副棘爪的连接结构示意图；图30为本实用新型实施例提供的第六弹性件与第二主棘爪离合器的连接结构示意图；图31为本实用新型实施例提供的钢丝长短调节器结构示意图；图32为本实用新型实施例提供的第二钢丝和第三钢丝的限位结构示意图；图33为本实用新型实施例提供的方向控制组件的结构示意图；图34为本实用新型实施例提供的动力部的各部件与主轴的相对位置关系示意图。图标：100-水上娱乐装置；200-浮力部；300-客舱部；400-动力部；210-支架；220-第一浮块；222-第二浮块；224-第三浮块；226-第四浮块；230-第一支腿；232-第二支腿；234-第三支腿；236-第四支腿；240-第一轴孔；242-第二轴孔；244-第三轴孔；246-第四轴孔；310-底板；320-侧壁；312-第一通孔；313-第一竖杆通孔；314-第二竖杆通孔；315-第一支撑管通孔；316-第二支撑管通孔；318-第一动力杆通孔；319-第二动力杆通孔；322-第一钢圈；324-第二钢圈；326-安全网；328-第一钢丝圈；342-第一竖钢丝；344-第二钢丝圈；346-第二竖钢丝；348-侧网；330-第一连接杆；332-第二连接杆；334-第三连接杆；336-第四连接杆；350-第一延伸杆；352-第二延伸杆；354-第三延伸杆；356-第四延伸杆；358-扶手；410-主轴；420-驱动组件；480-方向控制组件；401-第一顶点；402-第一端；403-第二顶点；404-第二端；406-第一竖杆；408-第二竖杆；412-第一连接部；414-第二连接部；416-第三连接部；418-第四连接部；422-第一摆动臂；424-第二摆动臂；426-第一动力杆；428-第二动力杆；432-第一踏板；434-第二踏板；436-转轴；437-轴芯；438-第一叶片杆；442-第二叶片杆；444-第一叶片；446-第二叶片；448-第一连接件；452-第二连接件；454-第一叶片轴；456-第二叶片轴；458-第一换向器；462-第二换向器；470-转向驱动组件；441-第一叶片本体；443-第二叶片本体；445-第一叶片轴套；447-第二叶片轴套；455-第一挡块；461-第二挡块；451-第一弹性件；453-第二弹性件；457-第三弹性件；459-第四弹性件；463-第一转轮；465-第二转轮；467-第一换向器座；469-第二换向器座；471-第一主棘爪；473-第二主棘爪；475-第一限位组件；477-第二限位组件；472-第一副棘爪；474-第二副棘爪；476-第一主棘爪离合器；478-第二主棘爪离合器；482-第一单向锯齿；484-第二单向锯齿；486-第一棘轮柱销；488-第二棘轮柱销；492-第三棘轮柱销；494-第四棘轮柱销；501-第一凹槽；503-第二凹槽；505-第三凹槽；507-第四凹槽；502-第一支撑杆；504-第一支撑管；506-第一手柄；508-第二手柄；512-第一钢丝；514-第二钢丝；516-第三钢丝；520-手柄座；518-竖轴；522-钢丝通孔；524-第一钢丝转向槽；526-第二钢丝转向槽；528-第三钢丝转向槽；532-第四钢丝转向槽；534-拉钩支架；536-拉钩；538-滑轮支架；542-第一滑轮；544-第二滑轮；546-第三滑轮；511-第五弹性件；513-第六弹性件；515-钢丝长短调节器；521-第五固定件；523-第五弹簧；525-第六固定件；527-第六弹簧；517-钢丝连接部；519-主棘爪连接部；531-第一限位件；533-第二限位件；535-第三限位件；552-方向调整叶片；554-方向稳定叶片；556-第二支撑杆；558-第二支撑管；562-支撑转轴；564-第三手柄；566-方向操作连杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。实施例请参照图1。本实施例提供一种水上娱乐装置100，其包括浮力部200、客舱部300以及动力部400。首先介绍浮力部200。请参考图2。浮力部200主要包括长环形支架210、均匀分布于支架210四周的第一浮块220、第二浮块222、第三浮块224以及第四浮块226，以及连接支架210和第一浮块220的第一支腿230，连接支架210和第二浮块222的第二支腿232，连接支架210和第三浮块224的第三支腿234，连接支架210和第四浮块226的第四支腿236。请参考图3。此处的连接，是指四个浮块中心点所处平面与支架210所处平面平行，四个浮块中心点所处平面可高于、低于支架210所处平面，也可与支架210所处平面重合。当放置于水面时，支腿靠近支架210的部分均与支架210处于同一水平面上，支腿靠近浮块的部分贴合浮块。此处浮块和支架210的相对位置关系，支腿的形态只是一种较优的实施方案而已，并不对本实用新型的保护范围产生限定。请参考图4。第一浮块220底部中心设置有第一轴孔240，第二浮块222底部中心设置有第二轴孔242，第三浮块224底部中心设置有第三轴孔244，第四浮块226底部中心设置有第四轴孔246。以支架210长度方向为前后方向，以支架210宽度方向为左右方向，第一浮块220位于左前方，第二浮块222位于右前方、第三浮块224位于左后方，第四浮块226位于右后方。应当说明，浮块和支腿关于支架210前后方向中轴线对称，也关于支架210左右方向中轴线对称，使得浮力部200置于水面时能够保持平衡，保障安全。此处浮块的数量不一定是四个，相应地，支腿的数量也不一定是四个。只要浮块和支腿的数量为一个或一个以上，并关于支架210前后方向中轴线对称，也关于支架210左右方向中轴线对称即可。为了说明方便，这里仅对浮块数量为四个时的情况进行了说明，后文与浮块相应的部分也仅对应浮块为四个时的情况进行了说明。支架210和支腿为中空且表面镀铬的钢材制成，具有良好的韧性、硬度和耐腐蚀性，同时中空结构使之质量较轻；浮块可为铝合金或者玻璃钢外壳，内部填充有闭孔泡沫材料，同时第一浮块220内部设置有支撑结构，请参考图5，防止外壳变形或破损；此外，第一浮块220也可为PVC夹网布复合材料或其他材料做成的充气结构，这种充气结构，重量轻，加工方便，成本低。其余浮块与第一浮块220结构相同。上述各部件也可采用其他材质，只要具备上述性质，均属于本实用新型的保护范围之内。下面介绍与浮力部200直接相连的结构——客舱部300。请参考图6。客舱部300包括底板310和侧壁320，侧壁320围绕在底板310周围。客舱部300可为无上盖的圆柱形，也可为其他形状。请参考图7。侧壁320包括第一钢圈322、与第一钢圈322大小形状完全相同的第二钢圈324以及设置于第一钢圈322和第二钢圈324之间的安全网326，第一钢圈322与第二钢圈324平行且轴线重合。第一钢圈322远离第二钢圈324的一侧设置有多个扶手358。这里具体说明安全网326的结构。第一钢圈322靠近第二钢圈324的一侧约10cm处设置有第一钢丝圈328，第一钢丝圈328与第一钢圈322通过多条第一竖钢丝342进行焊接；第二钢圈324靠近第一钢圈322的一侧约10cm处设置有第二钢丝圈344，第二钢丝圈344与第二钢圈324通过多条第二竖钢丝346进行焊接。第一钢丝圈328和第二钢丝圈344之间连接有侧网348。侧网348为网状结构，即有大量通孔，便于使水进入客舱部300。另外，此处安全网326的结构只是一种较佳的实施方案，并不对保护范围产生限定。请参考图8。底板310沿圆周方向设置有多个第一通孔312，由此可通过捆绑的方式将第二钢圈324和底板310固定。底板310上设置有第一竖杆通孔313、第二竖杆通孔314、第一支撑管通孔315、第二支撑管通孔316、第一动力杆通孔318以及第二动力杆通孔319。上述各通孔可使水进入客舱部300。各个通孔的其他作用将在后文进一步说明。此外，底板310上可仅设置第一通孔312，在第二钢圈324外侧加设平行于第二钢圈324的片状的金属承托部位，并将上述第一竖杆通孔313、第二竖杆通孔314、第一支撑管通孔315、第二支撑管通孔316、第一动力杆通孔318以及第二动力杆通孔319设置于该金属承托部位。第一钢圈322、第二钢圈324为中空且表面镀铬的钢材制成，上述第一钢丝圈328、第二钢丝圈344、第一竖钢丝342以及第二竖钢丝346均做了耐腐蚀处理，如不锈钢材质、镀铬材质等。侧网348用高弹性材料编制，可以是金属，也可以是其他具有相类似性质的材料。底板310可为PVC夹网布复合材料或其他材料制成的双层充气结构，也可为单层结构。上述各部件也可采用其他材质，只要具备上述性质，均属于本实用新型的保护范围之内。下面介绍客舱部300与浮力部200的连接关系。客舱部300和浮力部200的连接可以是如下方式。请参考图9。侧壁320外侧上均匀分布有垂直于底板310方向的第一连接杆330、第二连接杆332、第三连接杆334以及第四连接杆336。四根连接杆一端与第二钢圈324固定连接，另一端分别与第一钢圈322连接。第一连接杆330远离客舱部300的一侧连接有倾斜的第一延伸杆350，第一连接杆330和第一延伸杆350呈“Y”字形；第二连接杆332远离客舱部300的一侧连接有倾斜的第二延伸杆352，第二连接杆332和第二延伸杆352呈“Y”字形；第三连接杆334远离客舱部300的一侧连接有倾斜的第三延伸杆354，第三连接杆334和第三延伸杆354呈“Y”字形；第四连接杆336远离客舱部300的一侧连接有倾斜的第四延伸杆356，第四连接杆336和第四延伸杆356呈“Y”字形。此外，四根延伸杆各自远离客舱部300的一端所在平面与第一钢圈322所在平面平行，四根延伸杆各自远离客舱部300的一端所在平面可以高于、低于第一钢圈322所在平面，也可与第一钢圈322所在平面重合。上述各连接杆的形状、大小、结构均相同，各延伸杆的形状、大小、结构也均相同，使得整个装置保持平衡。请参考图10。第一延伸杆350、第二延伸杆352、第三延伸杆354、第四延伸杆356远离客舱部300的一端分别与第一轴孔240、第二轴孔242、第三轴孔244、第四轴孔246对应连接。优选的，此处的连接方式可为螺纹连接、铆接、焊接等方式。图10由于视角的原因只画出了上述一部分连接关系，但结合前九张图及相关说明显然可得出其他的连接关系。如此，客舱部300与浮力部200连接，且浮力部200平行于、略高于或略低于第一钢圈322。请参考图11。浮力部200与客舱部300的连接也可以是其他方式，比如，四个浮块直接与第一钢圈322连接。省略上述支架210、四根连接杆以及四根延伸杆，保留四根支腿，支腿一端与浮块相连，一端与第一钢圈322相连，支腿的形状、长度略有变化，且第一钢圈322承重力需提升，可做加粗处理，但其余各部件位置、大小、材质等与前述相同。此实施方式能减小整个装置的重量、简化生产工艺，省略延伸杆和连接杆，也可以减小在使用过程中的水阻力。下面介绍与客舱部300直接相连的动力部400。请参考图12。动力部400包括主轴410、连接于主轴410上的驱动组件420以及连接于主轴410上的方向控制组件480。请参考图13。主轴410两端分别为第一端402和第二端404，第一端402为水上娱乐装置100的前进方向，第二端404为水上娱乐装置100的后退方向。此处前后位置关系即为后文前后位置关系。第一端402处垂直于主轴410设置有第一竖杆406，第二端404处与第一竖杆406同方向设置有第二竖杆408。第一竖杆406上设置有用于与第一钢圈322相连的第一连接部412、与第二钢圈324相连的第二连接部414；第二竖杆408上设置有用于与第一钢圈322相连的第三连接部416、与第二钢圈324相连的第四连接部418。上述各连接部与钢圈的连接可以是焊接、铆接、螺栓连接等各种方式。由此，主轴410固定于客舱部300的底板310外侧并穿过客舱部300中轴线上一点。如设有支架210，则主轴410方向与支架210长度方向相同。为保证连接的稳固性，第一竖杆406远离主轴410的一端为用于与支架210相连的第一顶点401，第二竖杆408远离主轴410的一端为用于与支架210相连的第二顶点403，第一顶点401和支架210的连接、第二顶点403和支架210的连接可以是焊接、铆接、螺栓连接等各种方式。若未设置支架210，第一顶点401和支架210的连接、第二顶点403和支架210的连接可以省略。下面具体介绍驱动组件420。请参考图14、图15、图16A、图16B、图17A、图17B。驱动组件420包括第一摆动臂422、第二摆动臂424、第一动力杆426、第二动力杆428、第一踏板432、第二踏板434、转轴436、第一叶片杆438、第二叶片杆442、第一叶片444、第二叶片446、第一连接件448、第二连接件452、第一叶片轴454、第二叶片轴456、第一换向器458、第二换向器462以及实现前后换向功能的转向驱动组件470。第一动力杆426一端与第一摆动臂422相连，该连接处与主轴410第二端404转动连接，第一动力杆426另一端与第一踏板432相连，第一动力杆426和第一摆动臂422之间夹角为钝角；第二动力杆428一端与第二摆动臂424相连，该连接处与主轴410第二端404转动连接，第二动力杆428另一端与第二踏板434相连，第二动力杆428和第二摆动臂424之间夹角为钝角。第一动力杆426和第二动力杆428位于主轴410靠近客舱部300的一侧，第一摆动臂422和第二摆动臂424位于远离客舱部300的一侧。第一动力杆426和第二动力杆428形状大小相同，第一摆动臂422和第二摆动臂424形状大小相同。此外，第一动力杆426和第一摆动臂422的连接处、第二动力杆428和第二摆动臂424的连接处位于主轴410同一位置，使得第一动力杆426和第二动力杆428关于主轴410对称，第一摆动臂422和第二摆动臂424也关于主轴410对称。当按压第一踏板432时，即给了第一动力杆426一个向下的力时，第一摆动臂422将会向后摆动；当按压第二踏板434时，即给了第二动力杆428一个向下的力时，第二摆动臂424将会向后摆动。转轴436转动连接于主轴410远离客舱部300的一侧，该转轴436的轴线方向与主轴410轴向垂直。第一叶片杆438和第二叶片杆442相对设置于转轴436两侧，第一叶片杆438一端与转轴436连接，第一叶片杆438另一端与第一叶片444连接；第二叶片杆442一端与转轴436连接，第二叶片杆442另一端与第二叶片446连接。当一个叶片杆向前摆动，则另一个叶片杆将向后摆动。第一连接件448将第一摆动臂422和第一叶片杆438相连，第二连接件452将第二摆动臂424和第二叶片杆442相连。第一连接件448和第二连接件452为钢丝。此处第一连接件448和第二连接件452也可为其他形式，比如连接杆、铜丝等，只需达到同样的技术效果即可。当向下按压第一踏板432时，即给了第一动力杆426一个向下的力时，第一摆动臂422将会向后摆动，通过第一连接件448带动第一叶片杆438向后摆动，同时由于转轴436的作用，第二叶片杆442会向前摆动，通过第二连接件452带动第二摆动臂424向前摆动，使得第二动力杆428向上运动，为下次踩踏做好准备；类似地，当向下踩动第二踏板434时，第二叶片杆442会向后摆动，第一叶片杆438会向前摆动，同时带动第一动力杆426向上运动，为下次踩踏做好准备。下面介绍动力杆摆动时，提供前进推力的原理。第一叶片444包括第一叶片本体441和第一叶片轴套445。第一叶片杆438和第一叶片444之间通过第一叶片轴454相连，第一叶片444通过第一叶片轴套445套设于第一叶片轴454上，并与第一叶片轴454转动连接。在第一叶片轴454上第一叶片444前侧面设置有第一挡块455，用于限定第一叶片444与第一叶片轴454的相对运动；在第一叶片轴454上还设置有第一弹性件451和第二弹性件453，第一弹性件451和第二弹性件453分设于第一叶片444的两侧，用于减震、缓冲。第一弹性件451和第二弹性件453为连接于第一叶片轴454上的弹簧或橡胶件等，其数量可以根据实际需求决定。第一叶片杆438通过第一换向器458与第一叶片轴454相连。第一换向器458包括第一转轮463、第一换向器座467、第一主棘爪471以及第一限位组件475。第一转轮463与第一叶片轴454固定连接。第一换向器座467与第一叶片杆438固定连接，为了便于观察内部结构，此处未画出第一换向器座467与第一叶片杆438的连接结构示意图，实际应有一上盖连接第一叶片杆438和第一换向器座467。第一转轮463与第一换向器座467通过第一叶片轴454转动连接。第一主棘爪471与第一换向器座467转动连接，第一限位组件475设置于第一转轮463上，具体的，为设置于第一转轮463边沿处能限制第一主棘爪471运动的凹槽。一般情况下，通过第一主棘爪471和第一限位组件475的作用，第一换向器座467和第一转轮463保持相对静止，相应地，第一叶片杆438和第一叶片轴454之间相当于固定连接。除开如图示位置关系，即第一转轮463位于第一换向器座467之上，第一转轮463还可位于第一换向器座467之下。第二叶片446包括第二叶片本体443和第二叶片轴套447。第二叶片杆442和第二叶片446之间通过第二叶片轴456相连，第二叶片446通过第二叶片轴套447套设于第二叶片轴456上，并与第二叶片轴456转动连接。在第二叶片轴456上第二叶片446前侧面设置有第二挡块461，用于限定第二叶片446与第二叶片轴456的相对运动；在第二叶片轴456上还设置有第三弹性件457和第四弹性件459，第三弹性件457和第四弹性件459分设于第二叶片446的两侧，用于减震、缓冲。第三弹性件457和第四弹性件459可由连接于第二叶片轴456上的弹簧或者橡胶等制成，其数量可以根据实际需求决定。第二叶片杆442通过第二换向器462与第二叶片轴456相连。第二换向器462包括第二转轮465、第二换向器座469、第二主棘爪473以及第二限位组件477。第二转轮465与第二叶片轴456固定连接。第二换向器座469与第二叶片杆442固定连接，为了便于观察内部结构，此处未画出第二换向器座469和第二叶片杆442的连接结构示意图，实际应有一上盖连接第二叶片杆442和第二换向器座469。第二转轮465与第二换向器座469通过第二叶片轴456转动连接。第二主棘爪473与第二换向器座469转动连接，第二限位组件477设置于第二转轮465上，具体的，设置于第二转轮465边沿处能限制第二主棘爪473运动的凹槽。一般情况下，通过第二主棘爪473和第二限位组件477的作用，第二换向器座469和第二转轮465相对保持静止，相应地，第二叶片杆442和第二叶片轴456之间相当于固定连接。除开如图示位置关系，即第二转轮465位于第二换向器座469之上，第二转轮465还可位于第二换向器座469之下，但第二转轮465和第二换向器座469的相对位置关系、第一转轮463和第一换向器座467的相对位置关系应当一致，以保证水上娱乐装置100的平衡性能。因此，假设初始状态第一叶片杆438和第一叶片444位于同一直线上，第二叶片杆442和第二叶片446位于同一直线上；当第一叶片杆438向前方摆动，第二叶片杆442向后方摆动时，第一叶片444在水的阻力下向后转动，当转动到后方时压紧上述第一弹性件451，第二叶片446在水的阻力下向前转动，直到转动到第二挡块461处，不再继续向前转动，当第二叶片杆442继续向后方摆动，第二叶片446的后侧面将推动水，并由水给出一个向前的作用力，使得水上娱乐装置100运动；第一叶片杆438运动到最前方，第二叶片杆442运动到最后方时，第一叶片444在第一弹性件451的作用下，开始准备向前方转动，第二叶片446也将开始准备向后方转动；第一叶片杆438向后方摆动，第二叶片杆442向前摆动时，第一叶片444在第一弹性件451和水的阻力的作用下开始向前方转动，当转动到第一挡块455处，第一叶片444前侧面靠在第一挡块455上，不再继续向前方旋转，当第一叶片杆438继续向后方摆动，第一叶片444后侧面将推动水，并由水给出一个向前的作用力，使得水上娱乐装置100运动，第二叶片446在水的阻力下向后转动，当转动到后方时压紧上述第三弹性件457。此外，在第一叶片444将要靠近第一挡块455时，第二弹性件453将使得第一叶片444轻轻靠拢第一挡块455，减少损耗，相应地，在第二叶片446将要靠近第二挡块461时，第四弹性件459将使得第二叶片446轻轻靠拢第二挡块461，减少损耗。综上，每一次踩动踏板，均会带动一根叶片杆向后摆动，同时使得与该叶片杆相连的叶片向前摆动，由于挡块的作用，会向后推动水，同时水对该叶片产生一个向前的作用力，而另一个与向前摆动的叶片杆相连的叶片基本不会产生向后的推力，这使得水上娱乐装置100不断向前运动。为了使得实际的推力更大，可在每一个叶片杆上添加上述叶片，比如第一叶片杆438上设置两个第一叶片444，在第二叶片杆442上对称设置两个第二叶片446。叶片的数量可根据实际的需求任意设置。以上主要介绍了驱动组件420实现水上娱乐装置100的前进功能，下面将介绍其后退功能的实现。要实现后退功能，需令叶片换向，即令叶片轴转动180度，从而叶片只能在叶片杆和叶片轴内侧区域转动。此时，当叶片杆向前摆动时，叶片向后摆动，直到接触到挡块，叶片杆继续向前摆动，叶片不再向后摆动，叶片的前侧面推动水，从而水将给叶片一个向后的推力。而当叶片杆向后摆动时，叶片向前摆动，压缩弹性件，不产生推力。此时踩动踏板，只能使得水上娱乐装置100不断向后运动。体现在具体结构中，转向驱动组件470帮助实现了后退功能。请参考图18、图19、图20A、图20B、图21、图22。转向驱动组件470包括第一支撑杆502、第一支撑管504、第一手柄506、第二手柄508、第一钢丝512、第二钢丝514以及第三钢丝516。第一支撑杆502与主轴410连接，第一支撑管504的侧面与第一支撑杆502连接，第一手柄506和第二手柄508设置于第一支撑管504靠近客舱部300的一端，第一钢丝512与第一手柄506相连并穿过第一支撑管504，第二钢丝514与第二手柄508相连并穿过第一支撑管504，第三钢丝516连接第一主棘爪471和第二主棘爪473。在一种较佳的实施方案中，第一支撑管504上设置有手柄座520，除开第一手柄506和第二手柄508外，手柄座520上设置有竖轴518、钢丝通孔522、第一钢丝转向槽524、第二钢丝转向槽526。第一手柄506和第二手柄508均活动连接于该竖轴518上并均可相对于竖轴518上下运动。第一钢丝512与第一手柄506相连，经由第一钢丝转向槽524转向，穿过钢丝通孔522；第二钢丝514与第二手柄508相连，经由第二钢丝转向槽526转向，穿过钢丝通孔522。在第一支撑管504另一端设置有一第三钢丝转向槽528和第四钢丝转向槽532。第一钢丝512穿出第一支撑管504后，经由第三钢丝转向槽528转向；第二钢丝514穿出第一支撑管504后，经由第四钢丝转向槽532转向。上述钢丝转向槽除开可以使钢丝转向的作用，还具有限位作用。第一支撑管504截面为椭圆形，在使得第一钢丝512和第二钢丝514相互不接触时，第一支撑管504的体积不会过大，这样也能减少前进、后退时的水阻力，并减小重量。此处结构并非只有这一种实施方式，也可以根据实际需要适当修改。除开上述与人直接操作相关的结构外，转向驱动组件470还包括轴芯437、拉钩支架534、拉钩536、滑轮支架538、第一滑轮542、第二滑轮544以及第三滑轮546。轴芯437设置于转轴436轴心所在直线并与主轴410连接，即轴芯437与主轴410固定连接，转轴436套设于轴芯437外侧并与主轴410转动连接；拉钩支架534与轴芯437固定连接，滑轮支架538与转轴436固定连接，拉钩536转动连接于拉钩支架534，第一滑轮542和第二滑轮544设置于滑轮支架538上并关于轴芯437对称，第三滑轮546设置于拉钩支架534上。滑轮支架538随着转轴436的转动而转动，也随着第一叶片杆438和第二叶片杆442的转动而转动，拉钩支架534与主轴410相对位置保持不变。第三钢丝516限位于第一滑轮542和滑轮支架538之间，也限位于第二滑轮544和滑轮支架538之间；第一钢丝512与拉钩536一端相连，当移动第一手柄506时，第一钢丝512带动拉钩536相对于拉钩支架534转动，拉钩536的自由端将与第三钢丝516位于第一滑轮542和第二滑轮544之间的位置接触并挤压第三钢丝516。拉钩536与第三钢丝516分离时为第一状态位置，拉钩536与第三钢丝516接触并挤压第三钢丝516时为第二状态位置。第二钢丝514依次通过第三滑轮546与第二滑轮544后，沿与第三钢丝516平行方向与第二主棘爪473连接。第三滑轮546和第二滑轮544起到限位和换向作用，同时使得第二钢丝514转向。要实现换向功能，换向器也是必不可少的。要实现前后换向功能，换向器除开卡固功能外，还应有换向功能。请参考图23A、图23B、图24A、图24B、图25、图26、图27、图28、图29、图30和图31。第一换向器458还包括设置于第一转轮463边沿处的第一单向锯齿482、第一主棘爪离合器476、第一副棘爪472、第一棘轮柱销486以及第二棘轮柱销488，第一限位组件475为相对设置于第一转轮463边沿处的第一凹槽501与第二凹槽503，第一棘轮柱销486和第二棘轮柱销488位于第一转轮463上，且第一棘轮柱销486位于第一凹槽501旁，第二棘轮柱销488位于第二凹槽503旁；第二换向器462还包括设置于第二转轮465边沿处的与第一单向锯齿482方向相反的第二单向锯齿484、第二主棘爪离合器478、第二副棘爪474、第三棘轮柱销492以及第四棘轮柱销494，第二限位组件477为相对设置于第二转轮465边沿处的第三凹槽505与第四凹槽507，第三棘轮柱销492和第四棘轮柱销494位于第二转轮465上，第三棘轮柱销492位于第三凹槽505旁，第四棘轮柱销494位于第四凹槽507旁。第一主棘爪471、第一副棘爪472、第一主棘爪离合器476转动连接于第一换向器座467上，第一主棘爪471、第一副棘爪472和第一主棘爪离合器476上均设置有第五弹性件511；第二主棘爪473、第二副棘爪474、第二主棘爪离合器478转动连接于第二换向器座469上，且第二主棘爪473、第二副棘爪474和第二主棘爪离合器478上均设置有第六弹性件513。第五弹性件511包括第五固定件521和第五弹簧523，第五固定件521固定连接于第一换向器座467，第五弹簧523一端连接第五固定件521，第五弹簧523另一端与第一主棘爪471连接，此外，在第一副棘爪472、第一主棘爪离合器476上也各自设置有一第五弹性件511；第六弹性件513包括第六固定件525和第六弹簧527，第六固定件525固定连接于第二换向器座469，第六弹簧527一端连接第六固定件525，第六弹簧527另一端与第二主棘爪473连接，在第二副棘爪474、第二主棘爪离合器478上也各自设置有一第六弹性件513。在向前运动时，假定初始状态第一主棘爪471卡固于第一凹槽501，第二主棘爪473卡固于第三凹槽505，使得第一叶片杆438和第一叶片轴454之间相对静止；当要向后运动时，移动第一手柄506，带动拉钩536挤压第三钢丝516，从而带动第三钢丝516一端的第一主棘爪471脱离第一凹槽501，其另一端的第二主棘爪473脱离第三凹槽505。第一主棘爪471旁的第一主棘爪离合器476将弹向第一主棘爪471，并限制第一主棘爪471回到第一凹槽501或第二凹槽503，此时仅有第一副棘爪472对第一转轮463产生约束力。由于第一转轮463上的第一单向锯齿482和第一副棘爪472的作用，参考棘轮机构的原理，第一副棘爪472和第一转轮463之间可进行单向的旋转，即第一叶片轴454可相对第一叶片杆438单向转动，而由于第一叶片444和第一叶片轴454之间具有摩擦力，使得第一叶片444可带动第一叶片轴454转动。此时踩动踏板，当第一叶片杆438前后摆动时，第一叶片444会前后摆动，带动第一叶片轴454逐渐单向转动，同时第一叶片444在第一叶片轴454上的第一挡块455、第一弹性件451、第二弹性件453的作用下，也将逐渐与第一叶片轴454保持同方向转动。最终，当第一叶片轴454即将转动到180度时，第二棘轮柱销488将拨动第一主棘爪离合器476，第一主棘爪471弹回第一转轮463，在第一转轮463继续转动后，滑入第二凹槽503，第一叶片杆438和第一叶片轴454再次保持相对静止。此时第一叶片444位于第一叶片杆438和第一叶片轴454内侧。类似地，第二叶片轴456和第二叶片446的转向原理相同，只是转动方向相反，最终第二叶片446位于第二叶片杆442和第二叶片轴456内侧。此时第一叶片杆438向前摆动时，第一叶片444向后转动，直到接触到第一挡块455，第一叶片杆438继续向前摆动，第一叶片444给水一个向前的推力，则水将给第一叶片444一个向后的反作用力。第二叶片446原理类似。当需要再次使水上娱乐装置100前进时，只需再次移动第一手柄506即可。前面是使用第一手柄506的情形，这会使得第一叶片444和第二叶片446同时转向。但是为了防止其中有一个叶片没有转向成功，同时也为了增添一种新玩法，即只转动一个叶片，使得水上娱乐装置100可以在水面转圈，增设了前述第二手柄508。此第二手柄508上的第二钢丝514仅连接到第二主棘爪473，因此，仅能控制第二叶片446的转向。应当说明，第二钢丝514可连接至第一主棘爪471或第二主棘爪473中任意一个；此外，第二手柄508及其相关组件的设置，可根据实际需要确定。此外，为了优化转向驱动组件470的使用效果，调节钢丝的紧固度，第二钢丝514与第二主棘爪473之间设置有一钢丝长短调节器515，类似的，第三钢丝516与第一主棘爪471、第二主棘爪473之间也各自设置有一钢丝长短调节器515。钢丝长短调节器515包括钢丝连接部517和主棘爪连接部519，钢丝连接部517一端与钢丝固定连接，主棘爪连接部519一端与主棘爪转动连接，钢丝连接部517和主棘爪连接部519之间螺纹连接。利用该螺纹结构，可调节钢丝长短调节器515的长度，从而调整钢丝的松紧。请参考图32。上述第三钢丝516与第一叶片杆438之间设置有多个用于限制第三钢丝516形变的第一限位件531，第三钢丝516与第二叶片杆442之间设置有多个用于限制第三钢丝516形变的第二限位件533，第一限位件531和第二限位件533关于转轴436对称。第二钢丝514与第二叶片杆442之间设置有多个用于限制第二钢丝514形变的第三限位件535。上述限位件一端与叶片杆相连，另一端为套设于钢丝上的小钢圈。优选的，第一限位件531、第二限位件533、第三限位件535个数均为2，其数量及位置关系也可根据实际需求设置。此外，第二限位件533和第三限位件535也可任选其一设置，由于第三钢丝516靠近第二叶片杆442的部分相距较近，只设置一套限位件可简化生产工艺，降低成本。下面具体介绍实现左右转动的方向控制组件480。请参考图33。方向控制组件480包括方向调整叶片552和方向稳定叶片554，方向调整叶片552转动连接于主轴410靠近第一端402处；方向稳定叶片554固定连接于主轴410靠近第二端404处。方向稳定叶片554与主轴410的延伸方向相同；方向调整叶片552与主轴410的延伸方向也相同，且方向调整叶片552可绕与主轴410垂直方向转动。方向调整叶片552和方向稳定叶片554均位于主轴410远离客舱部300的一侧。方向控制组件480还包括第二支撑杆556、第二支撑管558、支撑转轴562、第三手柄564以及方向操作连杆566，第二支撑杆556与主轴410连接，并与第一支撑杆502相连。第二支撑管558侧面与第二支撑杆556连接，支撑转轴562沿第二支撑管558的轴向贯穿第二支撑管558，第三手柄564与支撑转轴562一端连接，方向操作连杆566一端与支撑转轴562另一端连接，方向操作连接杆另一端与方向调整叶片552连接。当转动第三手柄564时，支撑转轴562将相应转动，同时方向操作连杆566也相应转动，方向操作连杆566带动方向调整叶片552转动，从而可调整水上娱乐装置100的左右转向。方向稳定叶片554位于水上娱乐装置100的尾部，其位置固定，主要起到保持平衡、维持稳定的作用。请参考图34。优选地，整个动力部400的主轴410长度约为180cm，从其第一端402到第二端404依次分布有方向调整叶片552、转轴436、第二支撑杆556、方向稳定叶片554、第二动力杆428和第二动力杆428后臂。此处仅用于说明位置关系，不代表各位置仅有上述组件。浮力部200关于前后方向对称，客舱部300关于前后方向对称，动力部400也关于前后方向重心对称，整个水上娱乐装置100关于前后方向重心对称，使用时能保持平衡，保证前进、后退、转弯等功能的实现比较理想。此外，将主轴410设置于客舱部300的底板310外侧，结合图8，第一竖杆406穿过第一竖杆通孔313，第二竖杆408穿过第二竖杆通孔314，第一支撑管504穿过第一支撑管通孔315，第二支撑管558穿过第二支撑管通孔316，第一动力杆426穿过第一动力杆通孔318，第二动力杆428穿过第二动力杆通孔319。为使得整个水上娱乐装置100放入水体中时不易腐蚀，金属部件可采用防腐蚀处理，如采用镀铬的钢材等，其他材料也应具有良好的防水性能；动力部400在实际制作过程可能需要使用到轴承，可使用以水作润滑剂的水润滑轴承，具有不易腐蚀、环保、工艺简单等优点。也可采用其他材质，只要具备类似的性质，均属于本实用新型的保护范围之内。在实际的生产制造过程中，也可根据实际需要和成本考量，省略转向驱动组件470或方向控制组件480，即可对应省略后退功能或左右转向功能。水上娱乐装置100的尺寸及比例关系可以根据实际需求进行调整，上述尺寸比例关系只是一种较优的实施方案而已，凡在本实用新型的精神和原则之内，均应包含在本实用新型的保护范围之内。综上所述，本实用新型提供了一种新型水上娱乐装置100，包括浮于水面的浮力部200、浸于水中的客舱部300以及动力部400。浮力部200至少包括一个浮块，为该装置提供浮力；客舱部300包括侧壁320和底板310，侧壁320垂直连接于底板310边沿处，作为乘客的活动场所，同时侧壁320设置有通孔，底板310有设置通孔和不设置通孔两种形式，使得水能进入客舱部300；动力部400包括主轴410、连接于主轴410上的驱动组件420以及连接于主轴410上的方向控制组件480，使乘客能控制该装置的前进、后退、转向等；从整体上看，浮块与侧壁320相连，主轴410与侧壁320相连，浮块远离底板310，主轴410与底板310平行且贴近底板310外侧，共同构成该水上娱乐装置100。该装置有稳定的活动空间，安全可靠；该活动空间可制作较大尺寸，适合多人同时使用，具有良好的互动性；设置人力驱动的动力装置，既可锻炼身体又节能环保，具有良好的娱乐性。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。