本实用新型涉及一种用来拆卸变速箱三轴的铲车变速箱专用拆卸抓具，铲车变速箱专用拆卸抓具，该装置由旋转手柄、定位装置、销轴组成，定位装置由固定盘一、固定盘二、支架、固定盘三组成，固定盘三位于外侧，与铲车变速箱三轴轴颈尺寸相同，通过销轴将三个固定盘焊接；旋转手柄与销轴相连接，销轴位于定位装置中心并可旋转，在定位装置上设有三轴固定螺栓孔。所述的旋转手柄插入旋转手柄支撑管内，旋转手柄支撑管垂直设置在底座上，在底座上设有千斤顶固定螺栓孔。优点是该抓具可以在铲车上直接检修变速器，检修方便、缩短检修工期。1、铲车变速箱专用拆卸抓具，其特征在于，该装置由旋转手柄(1)、定位装置、销 轴(2)组成，旋转手柄(1)与销轴(2)相连接，销轴(2)位于定位装置中心并可旋转， 在定位装置上设有三轴固定螺栓孔(7)。 2、根据权利要求1所述的铲车变速箱专用拆卸抓具，其特征在于，所述的定位装置 由固定盘一(3)、固定盘二(4)、支架(5)、固定盘三(6)组成，固定盘三(6)位于外 侧，与铲车变速箱三轴轴颈尺寸相同，在固定盘三(6)的直径上圆心两侧对称设有两个 方形三轴固定螺栓孔(7)，在固定盘三(6)上部设有固定盘二(4)和固定盘一(3)，通 过销轴(2)将三个固定盘焊接；固定盘三(6)与固定盘二(4)之间通过支架(5)焊接 在一起。 3、根据权利要求1所述的铲车变速箱专用拆卸抓具，其特征在于，所述的旋转手柄 (1)插入旋转手柄支撑管(9)内，旋转手柄支撑管(9)垂直设置在底座(8)上，在底 座(8)上设有千斤顶固定螺栓孔(10)。 技术领域 本实用新型涉及一种铲车变速箱一档、倒档齿轮故障检修时的用于拆卸变速箱的专 用拆卸抓具。 背景技术 目前，铲车变速箱、倒档齿轮故障是铲车的常见故障之一，在检修时需要先把发动 机、变速箱抬到地面上才可以检修，检修也不方便，检修的时间也长，极大的影响铲车 的出车率。 更换一、倒档齿轮必须抬下发动机、变速箱，主要原因是由于变速箱三轴难拆卸， 阻碍了一、倒档齿轮的更换。如果把三轴在车上拆卸下来，一、倒档齿轮的更换问题就 可以顺利解决。 发明内容 本实用新型的目的是提供一种用来拆卸变速箱三轴的铲车变速箱专用拆卸抓具，该 抓具可以在铲车上直接检修变速器，检修方便、缩短检修工期。 为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现： 铲车变速箱专用拆卸抓具，该装置由旋转手柄、定位装置、销轴组成，旋转手柄与 销轴相连接，销轴位于定位装置中心并可旋转，在定位装置上设有三轴固定螺栓孔。 所述的定位装置由固定盘一、固定盘二、支架、固定盘三组成，固定盘三位于外侧， 与铲车变速箱三轴轴颈尺寸相同，在固定盘三的直径上圆心两侧对称设有两个方形三轴 固定螺栓孔，在固定盘三上部设有固定盘二和固定盘一，通过销轴将三个固定盘焊接； 固定盘三与固定盘二之间通过支架焊接在一起。 所述的旋转手柄插入旋转手柄支撑管内，旋转手柄支撑管垂直设置在底座上，在底 座上设有千斤顶固定螺栓孔。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 可利用铲车变速箱专用拆卸抓具将变速箱三轴移出，在车上进行检修，缩短了检修 工期，也解决了发动机、变速箱抬下后的更换一、倒档齿轮的繁重体力劳动和不安全隐 患的问题，极大的提高了检修效率。 附图说明 图1是铲车变速箱专用拆卸抓具的主视图。 图2是铲车变速箱专用拆卸抓具的俯视图。 图3是铲车变速箱专用拆卸抓具底座的主视图。 图4是铲车变速箱专用拆卸抓具底座的俯视图。 图中：1、旋转手柄u30002、销轴u30003、固定盘一u30004、固定盘二u30005、支架u30006、固定盘 三u30007、三轴固定螺栓孔u30008、底座u30009、旋转手柄支撑管u300010、千斤顶固定螺栓孔 具体实施方式 见图1、图2，铲车变速箱专用拆卸抓具，由旋转手柄1、定位装置、销轴2组成， 旋转手柄1与销轴2相连接，销轴2位于定位装置中心并可旋转，在定位装置上设有三 轴固定螺栓孔7。定位装置由固定盘一3、固定盘二4、支架5、固定盘三6组成，固定 盘三6位于外侧，与铲车变速箱三轴轴颈尺寸相同，在固定盘三6的直径上圆心两侧对 称设有两个方形三轴固定螺栓孔7，在固定盘三6上部设有固定盘二4和固定盘一3，通 过销轴2将三个固定盘焊接；固定盘三6与固定盘二4之间通过支架5焊接在一起。 见图3、图4，旋转手柄1插入旋转手柄支撑管9内与之配合，旋转手柄支撑管9垂 直设置在底座8上，在底座8上设有千斤顶固定螺栓孔10。 使用时，将铲车变速箱专用拆卸抓具固定在四轮千斤顶上，铲车变速箱前盖打开后， 推动四轮千斤顶使抓具移至铲车变速箱前盖下方，将四轮千斤顶架到合适高度，利用螺 栓使抓具与铲车变速箱三轴固定。从铲车变速箱前盖下方移出四轮千斤顶，抓具带出铲 车变速箱三轴，铲车变速箱三轴移出后，即可对铲车变速箱一、倒档齿轮、行星架进行 更换组装，完成检修作业。