本发明涉及油品调和技术领域,尤其涉及一种燃料油调和系统,包括重组分油路、轻组分油路与调和输出油路,调和输出油路上设有离心混合器,离心混合器包括内管、外管与驱动件,外管套设于内管外侧,内管的外壁与外管的内壁之间形成混合通道,内管的管壁上设有多个连通内管与混合通道的通孔,内管的一端封闭且与驱动件连接,内管的另一端开口并与重组分油路连通,外管在混合通道的两端封闭,外管的管壁上设有第一进油口,第一进油口与轻组分油路连通。本发明离心混合器内管中的重组分油在离心力的作用下从内管管壁上的多个通孔中流出,并被剪切撕扯成薄膜状与轻组分油混合,增大重组分油与轻组分油的接触面积、传质和传热效率,提高混合速率和质量。