本发明提供了一种车辆用脚踏装置及电动踏板控制方法，属于汽车配件领域。上述车辆脚踏装置包括上槽钢、下槽钢、液压系统和电动踏板组件，上槽钢与底盘连接，下槽钢通过液压系统的伸缩缸与上槽钢连接；电动踏板组件与下槽钢连接。将电动踏板组件调整到最低位置，给伸缩缸通入压力油，使得其伸长便能够将底盘进行支撑。上述车辆用脚踏装置其不仅能够用于上下车时的踩踏，还能用于当做千斤顶使用，从而便于在野外对车辆进行维修。上述控制方法采用了上述车辆脚踏装置，其能够根据脚踏板与地面之间的最小距离调整脚踏板的下降高度；并且，根据最小距离计算得到的下降高度既能便于上下车，还能够避免脚踏板碰撞地面上凸起的部分。
