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动车组辅助驾驶方法及系统

  • 申请号:CN202010099220.X 申请公布号: CN111325462A
  • 申请日: 2020-02-18 申请公布日: 2020-06-23
  • 申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京纵横机电科技有限公司 专利代理机构: 北京三友知识产权代理有限公司
  • 分类号:B61L15/00;G06Q10/06;G06T11/20

专利介绍

本发明提供一种动车组辅助驾驶方法及系统。该动车组辅助驾驶方法包括:执行如下循环处理;根据动车组的线路数据将动车组运行区间划分为多个坡道分区;确定坡道分区在各个工况和各个动车组速度曲线下的分区能耗;根据分区能耗确定动车组运行区间在各个工况和各个动车组速度曲线下的区间能耗;确定最小区间能耗对应的区间时间;当最小区间能耗对应的区间时间与标准区间时间的偏差满足预设范围时,确定最小区间能耗对应的各个坡道分区的动车组速度曲线,并根据动车组速度曲线生成动车组最优速度曲线,否则继续执行循环处理;将动车组最优速度曲线发送至目标终端以令目标终端执行动车组最优速度曲线,以实现动车组的准点节能运行。