本发明提供了一种车身用Al-Mg合金板材及其制造方法，该板材各成分含量为：Mg：4.2～5.0wt％、Si≤0.1wt％、Fe≤0.2wt％、Mn≤0.25wt％、Cu≤0.4wt％、Ti≤0.05wt％、B≤0.004wt％，其余为Al以及难以避免的杂质元素。该板材制造方法包括以下步骤：将铝合金按上述配比熔炼铸造成锭，接着将铸锭进行铣面、均匀化处理；再将铸锭进行热轧得到热轧板后，在300～350℃进行中间退火处理，时间≥2h；然后中间退火，冷轧至成品厚度，冷轧率为30～70％；冷轧后的板材最后在连续退火炉中进行最终退火，处理温度为450℃～550℃，处理时间为10s～6min。本发明通过控制合金成分和铝合金板材的制备工艺，提高了铝合金板材的延伸率，消除了吕德斯带。
