本实用新型公开一种吊车轨道的限位连接节点，包括吊车梁，吊车梁上设有吊车轨道，吊车轨道的中部设有双向限位器，在吊车轨道的伸缩处设有横向限位器，所述双向限位器包括焊接在吊车梁上的第一压板，第一压板上还设有第二压板，第二压板错落在第一压板上，所述第一压板上设有楔形豁口，吊车轨道设有楔形面，吊车轨道的楔形面与楔形豁口抵接，所述吊车轨道的横向限位器与双向限位器的结构一致，区别在于，所述横向限位器的第一压板没有楔形豁口，吊车轨道与第一压板抵接，本实用新型的优点是：有效释放构件内应力，同时避免了由温度不均匀变形引起的轨道单向窜动偏移问题，保证了吊车轨道与吊车梁的可靠连接。
