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出售专利缓冲泄能式方向盘CN201720306870.0

  • 申请号:CN201720306870.0 申请公布号: CN206561873U
  • 申请日: 2017-03-28 申请公布日: 2017-10-17
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
  • 分类号:B62D1/185

专利介绍

本实用新型公开了一种缓冲泄能式方向盘,包括方向盘盘体、一级转向柱、二级转向柱、储油室、电机、汽车电脑和压力传感器,方向盘盘体下部设有一级转向柱,一级转向柱滑动套接于二级转向柱,二级转向柱内设有液体,二级转向柱上设有注油管路和泄油管路,泄油管路与储油室相连,储油室和注油管路分别与电机相连,压力传感器设于一级转向柱内,汽车电脑分别与压力传感器、注油管路、泄油管路、电机电连通。本实用新型属于缓冲泄压装置技术领域,具体是提供了一种可调节方向盘高度、最大限度减少车祸瞬间方向盘对人体的撞击伤害的缓冲泄能式方向盘。
1.缓冲泄能式方向盘,其特征在于:包括方向盘盘体、一级转向柱、二级转向柱、储油室、电机、汽车电脑和压力传感器,所述方向盘盘体下部设有一级转向柱,所述一级转向柱滑动套接于二级转向柱,所述二级转向柱内设有液体,所述二级转向柱上设有注油管路和泄油管路,所述泄油管路与储油室相连,储油室和注油管路分别与电机相连,所述压力传感器设于一级转向柱内,所述汽车电脑分别与压力传感器、注油管路、泄油管路、电机电连通。
2.根据权利要求1所述的缓冲泄能式方向盘,其特征在于:所述注油管路上设有注油管路电磁阀门,所述泄油管路上设有泄油管路电磁阀门,所述汽车电脑分别与注油管路电磁阀门和泄油管路电磁阀门电连通。
3.根据权利要求1所述的缓冲泄能式方向盘,其特征在于:所述注油管路设于泄油管路上方。
4.根据权利要求1所述的缓冲泄能式方向盘,其特征在于:所述一级转向柱下端设有密封垫。
5.根据权利要求1所述的缓冲泄能式方向盘,其特征在于:所述液体为汽油或柴油。技术领域
本实用新型属于缓冲泄压装置技术领域,具体是指一种缓冲泄能式方向盘。
背景技术
目前,公知的方向盘的结构都是刚性的,当车祸发生时,不能很好的减轻对人体的伤害,甚至有可能对人体造成二次伤害。
发明内容
为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种可调节方向盘高度、最大限度减少车祸瞬间方向盘对人体的撞击伤害的缓冲泄能式方向盘。本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型缓冲泄能式方向盘,包括方向盘盘体、一级转向柱、二级转向柱、储油室、电机、汽车电脑和压力传感器,所述方向盘盘体下部设有一级转向柱,所述一级转向柱滑动套接于二级转向柱,所述二级转向柱内设有液体,所述二级转向柱上设有注油管路和泄油管路,所述泄油管路与储油室相连,储油室和注油管路分别与电机相连,所述压力传感器设于一级转向柱内,所述汽车电脑分别与压力传感器、注油管路、泄油管路、电机电连通。进一步地,所述注油管路上设有注油管路电磁阀门,所述泄油管路上设有泄油管路电磁阀门,所述汽车电脑分别与注油管路电磁阀门和泄油管路电磁阀门电连通。汽车电脑通过电磁阀门控制注油管路和泄油管路通断。进一步地,所述注油管路设于泄油管路上方。进一步地,所述一级转向柱下端设有密封垫。密封垫设于一级转向柱与液体相接触的位置。进一步地,所述液体为汽油或柴油。采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案缓冲泄能式方向盘结构简单,设计合理,成本低廉,反应灵敏,不仅能正常实现车辆转向以及调节方向盘高低,而且能最大化的在车祸发生瞬间减轻人体对方向盘撞击所产生的伤害,使人体受伤概率最大化的减小,达到了保护人体的目的;且在后期维修车辆中无需更换方向盘,仅需启动电机,将储油室中的油从注油管路重新注入二级转向柱中即可,大大节约了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型缓冲泄能式方向盘结构示意图。其中,1、方向盘盘体,2、一级转向柱,3、二级转向柱,4、储油室,5、电机,6、汽车电脑,7、压力传感器,8、注油管路,9、泄油管路,10、注油管路电磁阀门,11、泄油管路电磁阀门,12、密封垫。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示,本实用新型缓冲泄能式方向盘,包括方向盘盘体1、一级转向柱2、二级转向柱3、储油室4、电机5、汽车电脑6和压力传感器7,所述方向盘盘体1下部设有一级转向柱2,所述一级转向柱2滑动套接于二级转向柱3,所述二级转向柱3内设有液体,所述二级转向柱3上设有注油管路8和泄油管路9,所述泄油管路9与储油室4相连,储油室4和注油管路8分别与电机5相连,所述压力传感器7设于一级转向柱2内,所述汽车电脑6分别与压力传感器7、注油管路8、泄油管路9、电机5电连通。其中,注油管路8上设有注油管路电磁阀门10,泄油管路9上设有泄油管路电磁阀门11,汽车电脑6分别与注油管路电磁阀门10和泄油管路电磁阀门11电连通。注油管路8设于泄油管路9上方。一级转向柱2下端设有密封垫12。二级转向柱3内液体为汽油或柴油。具体使用时,通过调节二级转向柱3内液体的量来使方向盘盘体1达到适配高度,汽车电脑6分别与压力传感器7、注油管路电磁阀门10、泄油管路电磁阀门11、电机5处于电连通的状态,当车祸发生时,一级转向柱2上的压力传感器7将信号传给汽车电脑6,汽车电脑6接收到信号瞬间使泄油管路电磁阀门11打开,方向盘盘体1瞬间下降,使人体冲击方向的能量瞬间泄掉,人体受伤概率最大化减小,实现保护人体的目的;在后期维修车辆中无需更换方向盘,仅需操作汽车电脑6启动电机5,将储油室4中的油从注油管路8重新注入二级转向柱3内即可,大大节约了维修成本。以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。