一种基于主动学习的汽车碰撞检测方法，可解决传统车辆碰撞检测技术准确度较低的技术问题。包括安装在车辆上的车载终端设备，通过加速度传感器实时监测车辆的纵向、横向、竖向的三轴加速度值X、Y、Z，预定连续时间T1内，任一三轴加速度值大于预定值A，则设备上传碰撞报告至系统平台供进一步查阅，其特征在于：基于设备上传的碰撞报告，对车辆碰撞进行检测。本发明的基于主动学习的汽车碰撞检测方法利用数学模型，构建反映车辆碰撞严重程度的客观指标，基于这些指标，制定相应的碰撞检测规则，刻画车辆碰撞类型，从而降低设备的误报率，有效控制保险公司的理赔风险。
