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一种整流电路(公开号:CN104009653B)

  • 申请号:CN201410235684.3 申请公布号: CN104009653B
  • 申请日: 2014-05-29 申请公布日: 2017-11-21
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构: 北京中北知识产权代理有限公司
  • 分类号:H02M7/06

专利介绍

本发明公开了一种整流电路,其能够使得导线线圈的线径不大,从而使得电源的整体体积大大减小以便适用范围广阔,大大提高整流效率。其包括n个发电机、n+1组二极管、n+1个电容、负载R,n≥2,每组二极管包括2个串联的二极管,每个发电机的线圈的一端连接到对应的一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,该线圈的另一端连接到下一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,在每组二极管中第一二极管的负极和第二二极管的正极之间设置一个电容,每组二极管中第一二极管的负极连接到一起形成输出端正极,每组二极管中第二二极管的正极连接到一起形成输出端负极,负载R连接在输出端正极和输出端负极之间。
1.一种整流电路,其特征在于:其包括n个发电机、n+1组二极管、n+1个电容、负载R,n≥2,每组二极管包括2个串联的二极管,每个发电机的线圈(L1-Ln)的一端连接到对应的一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,该线圈的另一端连接到下一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,在每组二极管中第一二极管的负极和第二二极管的正极之间设置一个电容,每组二极管中第一二极管的负极连接到一起形成输出端正极,每组二极管中第二二极管的正极连接到一起形成输出端负极,负载R连接在输出端正极和输出端负极之间。
2.根据权利要求1所述的整流电路,其特征在于:n=6。技术领域
本发明涉及电学的技术领域,尤其涉及一种整流电路。
背景技术
整流电路(rectifying circuit)是把交流电能转换为直流电能的电路。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。整流电路通常由主电路、滤波器和变压器组成。20世纪70年代以后,主电路多用硅整流二极管和晶闸管组成。滤波器接在主电路与负载之间,用于滤除脉动直流电压中的交流成分。变压器设置与否视具体情况而定。变压器的作用是实现交流输入电压与直流输出电压间的匹配以及交流电网与整流电路之间的电隔离。但是,在许多应用领域,例如电动汽车发电、风力发电、火力发电、水利发电,以上的整流电路的电源由于导线线圈需要线径很大,所以电源的整体体积会很大,从而不适应其要求的工作环境。例如,如果要求120V电压、84A电流,功率是10080瓦,而84A的电流导线的直径是10.5毫米平方,那么作为电动汽车的电源体积就会非常庞大。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明要解决的技术问题是提供了一种整流电路,其能够使得导线线圈的线径不大,从而使得电源的整体体积大大减小以便适用范围广阔,大大提高整流效率。本发明的技术方案是:这种整流电路,其包括n个发电机、n+1组二极管、n+1个电容、负载R,n≥2,每组二极管包括2个串联的二极管,每个发电机的线圈的一端连接到对应的一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,该线圈的另一端连接到下一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,在每组二极管中第一二极管的负极和第二二极管的正极之间设置一个电容,每组二极管中第一二极管的负极连接到一起形成输出端正极,每组二极管中第二二极管的正极连接到一起形成输出端负极,负载R连接在输出端正极和输出端负极之间。由于该整流电路不是使用一个大发电机,而是使用n个小发电机,每个发电机的导线线圈都是正常大小,所以使得电源的整体体积大大减小以便适用范围广阔;并且类似于全波整流在交流电的正负半波均可以工作,所以充分提高了电路的整流效率。
附图说明
图1是根据本发明的一个优选实施例的电路示意图,其中n=6,并且给出了外围电路;图2是根据本发明的一个优选实施例的电路示意图,其中n=2。
具体实施方式
这种整流电路,其包括n个发电机、n+1组二极管、n+1个电容、负载R,n≥2,每组二极管包括2个串联的二极管,每个发电机的线圈(L1-Ln)的一端连接到对应的一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,该线圈的另一端连接到下一组二极管中第一二极管的正极和第二二极管的负极之间,在每组二极管中第一二极管的负极和第二二极管的正极之间设置一个电容,每组二极管中第一二极管的负极连接到一起形成输出端正极,每组二极管中第二二极管的正极连接到一起形成输出端负极,负载R连接在输出端正极和输出端负极之间。由于该整流电路不是使用一个大发电机,而是使用n个小发电机,每个发电机的导线线圈都是正常大小,所以使得电源的整体体积大大减小以便适用范围广阔;并且类似于全波整流在交流电的正负半波均可以工作,所以充分提高了电路的整流效率。优选地,如图1所示,n=6。FDJ是发动机 ,F1-F6是发电机,L1-L6是发电机的线圈,C是始端,M是末端,D1-D14是14个共7组二极管,C1-C7是7个电容,在图1的下部设有负载R,连接在输出端正极和输出端负极之间。该整流电路的工作原理如下:设FDJ的输出电流为I,则L1上的电流为I1=I,L2上的电流为I2=I,L3上的电流为I3=I,L4上的电流为I4=I,L5上的电流为I5=I,L6上的电流为I6=I。当输入的交流电为正半周时,L1上的电流I1从C端流入,经过D1、负载R、D4后回到L1;L2上的电流I2从D3流入,经过负载R、D6后回到L2;L3上的电流I3从D5流入,经过负载R、D8后回到L3;L4上的电流I4从D7流入,经过负载R、D10后回到L4;L5上的电流I5从D9流入,经过负载R、D12后回到L5;L6上的电流I6从D11流入,经过负载R、D14后回到L6;这样流经负载R的电流为I1+I2+I3+I4+I5+I6=6I,电压为I1R+I2R+I3R+I4R+I5R+I6R=6IR,功率为36IR。当输入的交流电为负半周时,电流与正半周时的电流方向相反且大小相等,L1上的电流I1从D3流入,经过负载R、D2后回到L1;L2上的电流I2从D5流入,经过负载R、D4后回到L2;L3上的电流I3从D7流入,经过负载R、D6后回到L3;L4上的电流I4从D9流入,经过负载R、D8后回到L4;L5上的电流I5从D11流入,经过负载R、D10后回到L5;L6上的电流I6从D13流入,经过负载R、D12后回到L6;这样流经负载R的电流为I1+I2+I3+I4+I5+I6=6I,电压为I1R+I2R+I3R+I4R+I5R+I6R=6IR,功率为36IR。由此可见,该整流电路的每个变压器的导线线圈都是正常大小,所以使得电源的整体体积大大减小以便适用范围广阔;并且类似于全波整流在交流电的正负半波均可以工作,所以充分提高了电路的整流效率。以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术方案的保护范围。