本实用新型涉及一种车用按摩座，座椅体的平面和垂面两内侧壁上对应设有座滑道，座、背架的两侧边滑配在座滑道内，座架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，座架的内侧端中部设有连接耳，连接耳内设有轴栓，液压马达位于座架内侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，座传动杆的一端与轴栓轴接，座传动杆的另一端与偏心轴轴接。本实用新型具有按摩功能，能解决长时间驾驶汽车给驾驶员造成的痛苦，减少交通事故的发生。具有结构简单，设计合理，易安装操作，使用方便，成本低和使用效果好的优点。
1.一种车用按摩座，由液压马达和座椅体所组成，其特征在于：座椅体的平面两内侧壁上对应设有座滑道，座架的两侧边滑配在座滑道内，座架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，座架的内侧端中部设有连接耳，连接耳内设有轴栓，液压马达位于座架内侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，座传动杆的一端与轴栓轴接，座传动杆的另一端与偏心轴轴接；座椅体的垂面两内侧壁上对应设有背滑道，背架的两侧边滑配在背滑道内，背架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，背架的上端中部设有脖柱，脖柱的上端位于座椅体上端中部外侧，脖柱的上端螺设调整杆，调整杆的前端两侧轴设有脖部按摩辊，背架的下端设有连接耳，连接耳内设有轴栓，液压马达位于背架的下侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，背传动杆的一端与轴栓轴接，背传动杆的另一端与偏心轴轴接；两个液压马达分别通过各自的马达传动轴带动各自的传动盘，各传动盘的偏心轴分别通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动，或一个液压马达通过马达传动轴带动曲轴，曲轴同时通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动。
2.按权利要求1所述的一种车用按摩座，其特征在于：所述的座椅体为呈L型的框架。
3.按权利要求1所述的一种车用按摩座，其特征在于：所述的座架为框架。
4.按权利要求1所述的一种车用按摩座，其特征在于：所述的背架为框架。
5.按权利要求1所述的一种车用按摩座，其特征在于：所述的背架下端与座架后端之间的座椅体上呈间隔距离设前、后轴座，曲轴设在前、后轴座之间。技术领域
本实用新型属于一种车用按摩座。
背景技术
汽车驾驶员尤其是跑长途的卡车驾驶员需精力集中地长时间坐在座椅上驾驶汽车，长期数小时坐在座椅上驾驶汽车会造成驾驶员脚部、腰部、背部和颈部疲乏及痛疼，这主要是由于驾驶员长时间坐在座椅上不动，造成人体相关部位血流不畅或血积瘀引起的症状。中医认为按摩可缓解和治疗由血流不畅或积血瘀引起的疲乏及痛疼等症状。但目前汽车驾驶员的座椅均无按摩功能，无法解决长时间驾驶汽车给驾驶员造成的痛苦，通常为缓解痛疼，驾驶员往往一只手驾驶操作，一只手按摩身体上的疼点，从而极易造成交通事故。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种车用按摩座，具有按摩功能，能解决长时间驾驶汽车给驾驶员造成的痛苦。具有结构简单，设计合理，易安装操作，使用方便，成本低的和使用效果好的优点。为此，本实用新型由液压马达和座椅体所组成，座椅体的平面两内侧壁上对应设有座滑道，座架的两侧边滑配在座滑道内，座架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，座架的内侧端中部设有连接耳，连接耳内设有轴栓，液压马达位于座架内侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，座传动杆的一端与轴栓轴接，座传动杆的另一端与偏心轴轴接。座椅体的垂面两内侧壁上对应设有背滑道，背架的两侧边滑配在背滑道内，背架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，背架的上端中部设有脖柱，脖柱的上端位于座椅体上端中部外侧，脖柱的上端螺设调整杆，调整杆的前端两侧轴设有脖部按摩辊，背架的下端设有连接耳，连接耳内设有轴栓，液压马达位于背架的下侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，背传动杆的一端与轴栓轴接，背传动杆的另一端与偏心轴轴接。两个液压马达分别通过各自的马达传动轴带动各自的传动盘，各传动盘的偏心轴分别通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动，或一个液压马达通过马达传动轴带动曲轴，曲轴同时通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动。所述的座椅体为呈L型的框架。所述的座架为框架。所述的背架为框架。所述的背架下端与座架后端之间的座椅体上呈间隔距离设前、后轴座，曲轴设在前、后轴座之间。上述结构设计达到了本实用新型的目的。本实用新型具有按摩功能，能解决长时间驾驶汽车给驾驶员造成的痛苦，减少交通事故的发生。具有结构简单，设计合理，易安装操作，使用方便，成本的和使用效果好的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的座椅体的背架及传动结构示意图。图3为本实用新型的一个液压马达及曲轴同时传动背、座架结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种车用按摩座，由液压马达和座椅体5所组成，所述的座椅体为呈L型的框架。座椅体的平面两内侧壁上对应设有座滑道12。所述的座架为框架。座架11的两侧边滑配在座滑道内，从而使座架能在座滑道内前后滑动，座架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆8，每根固定轴杆上轴设有2～4 个按摩辊9。座架的内侧端中部设有连接耳20，连接耳内设有轴栓10。液压马达位于座架内侧端的对应座椅体上，马达传动轴7带动传动盘6，传动盘的外侧面边部设有偏心轴14，座传动杆13的一端与轴栓轴接，座传动杆的另一端与偏心轴轴接。使用时，液压马达通过马达传动轴带动传动盘转动，传动盘通过座传动杆带动座架在座滑道内反复移动，从而带动各按摩辊在人体相关部位滑动，实现按摩功能。如图2所示，座椅体的垂面两内侧壁上对应设有背滑道4，背架15的两侧边滑配在背滑道内，从而使背架能在背滑道内前后滑动。背架内横向呈间隔距离设有数根固定轴杆，每根固定轴杆上轴设有按摩辊，按摩辊的数量和直径根据需要设置，如腰部可设直径较大尺寸的按摩辊，以方便按压腰部。背架的上端中部设有脖柱19，脖柱的上端位于座椅体上端中部外侧。脖柱的上端螺设调整杆3，以利于调整脖部按摩辊与人体脖部距离，调整脖部按摩辊到位后，可用蝶型螺母固定调整杆。调整杆的前端两侧轴设有脖部按摩辊1，用于对脖部的按摩。背架的下端设有连接耳20，连接耳内设有轴栓，液压马达16位于背架的下侧端的对应座椅体上，马达传动轴带动传动盘6，传动盘的外侧面边部设有偏心轴，背传动杆21的一端与轴栓轴接，背传动杆的另一端与偏心轴轴接。液压马达通过导油管17和液压泵18与车用液压供油系统连通获得动力。显然，两个液压马达分别通过各自的马达传动轴带动各自的传动盘，各传动盘的偏心轴分别通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动。可在导油管上接分支管和开关，分别控制两个液压马达同时、或单独运转，分别完成对人体脚部，或腰、背、脖部的按摩，或同时按摩。如图3所示，当然本实用新型亦可用一个液压马达通过马达传动轴带动曲轴24同时通过背传动杆、座传动杆传动背架、座架分别在座滑道、背滑道内运动。所述的背架下端与座架后端之间的座椅体上呈间隔距离设前轴座22和后轴座23，曲轴设在前、后轴座之间，从而利于液压马达传动曲轴。本实用新型在座架和背架的按摩辊上依次设耐磨人造纤维布层、海绵层和布层，并用皮革层包裹座椅体的前侧、侧边和上端面。使用时，只需将本实用新型安装在驾驶员的座位处，接通导油管路使液压马达通过导油管和液压泵与车用液压供油系统连通获得动力。本实用新型具有按摩功能，能解决长时间驾驶汽车给驾驶员造成的痛苦，减少交通事故的发生。具有结构简单，设计合理，易安装操作，使用方便，成本的和使用效果好的优点。