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出售专利手提式电动自行车(CN201820303204.6)

  • 申请号:CN201820303204.6 申请公布号: CN207931893U
  • 申请日: 2018-03-05 申请公布日: 2018-10-02
  • 申请(专利权)人: 专利代理机构:
  • 分类号:B62K15/00

专利介绍

一种手提式电动自行车,骑行人被认可的智能手机远距离后右把调速器电路被自动关闭,电动后轮无法电动,在被盗后振动时,被认可的手机自动接收前端摄像头和中部摄像头的电子信息,骑行后收藏或手提时,座管插入套管管内,伸缩车架插入手提园管管内,手把伸缩竖杆插入偏向轴管内,车体长度、宽度和高度小,重量轻,便于收藏或手提携带,骑行时,座管拉伸套管上合适高度,伸缩车架向左移动至柱塞定位梢上的弹性活动轴心梢插入管壁,手把伸缩竖杆拉伸偏向轴上合适高度,制动左把控制器的电刹车把时,后减振器上的弹簧被逐渐地压缩,车辆惯性被逐渐缓冲,刹车距离小,轮胎不易磨损和乘坐舒适。
1.一种手提式电动自行车,其特征在于:采用轮心带穿线轴和后面带飞轮的通电转动的电动后轮(30),在该电动后轮(30)的前面和后面分别设有相互平行的多边形的下端分别与该电动后轮(30)轮心穿线轴的前端和后端通过螺丝分别固定连接的前端垂直立面通过螺丝固定连接脚撑架的后钗(28),在该前面和后面的后钗(28)之间的上面设有下端通过螺丝分别与该前面和后面的后钗(28)的上端活动连接的向上垂直或向左或向右倾斜的弹性减振的与所述的电动后轮(30)之间有间隙的后减振器(23),在该后减振器(23)的上端设有圆管形的分别向左侧和右侧延伸的通过前后水平向穿壁螺丝与该后减振器(23)的上端活动连接和有间隙的左端端口前管壁和后管壁的左右向带开口槽的手提圆管(8),在该手提圆管(8)的右端端口设有与该手提圆管(8)右端端口旋接或插接或通过螺丝连接的右端球面形的半透明的透射光的红色灯罩的双回路节能灯的尾端刹车指示灯(21),在该尾端刹车指示灯(21)内的上端和下端或前端和后端分别设有与该尾端刹车指示灯(21)内固定连接的穿过或透过该尾端刹车指示灯(21)的灯罩向右分别测量距离和拍照或摄像的后端测距仪(44)和后端摄像头(45),在所述的手提圆管(8)的右端的前面和后面分别设有通过螺丝分别与该手提圆管(8)固定连接的灯的尾端左方向灯(20)和尾端右方向灯(39),在所述的手提圆管(8)的右端下面设有通过螺丝与所述的后减振器(23)的上端固定连接的右端面向下垂直固定牌照的牌照固定架(22),在所述的手提圆管(8)的左端的上面设有与该手提圆管(8)固定旋接的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出该手提圆管(8)管壁的柱塞定位梢(6),在所述的手提圆管(8)的下面与所述的后减振器(23)的左侧之间设有圆管形的管轴心与所述的手提圆管(8)的管轴心相互平行的电池盒(14),在该电池盒(14)内分别设有储电的电池、输出所述的电动后轮(30)转动的电源的控制器、转换所在位置的定位器、接收手机蓝芽信号或无线摇控器信号和振动后或倾斜后输出线路的电源被导通和被断开的警报器和存储所述的后端测距仪(44)和后端摄像头(45)所输出的信息的电子信息储存器,在所述的电池盒(14)的上面的左端和右端分别设施圆管形的上端和下端分别与所述的手提圆管(8)和电池盒(14)固定连接的右端圆管管内分别与所述的手提圆管(8)内和电池盒(14)内连通的或上端和下端分别通过圆管与所述的手提圆管(8)和电池盒(14)固定插接的右端管内分别与所述的手提圆管(8)内和电池盒(14)内相互连通的前垂直连接管(11)和后垂直连接管(19),在所述的电池盒(14)的左端端口和右端端口分别设有分别通过螺丝和圆管与该电池盒(14)固定连接的左端端面为球面形的封闭的带折叠脚踏的左端活动盖(13)和右端端面为球面形的封闭的右端固定盖(29),在该右端固定盖(29)的右端端面的前面和后面分别设有与该右端固定盖(29)固定插接或螺丝固定连接的对所述的电池盒(14)内的电池充电的充电插座(24)、左转向指示的灯的箱体左方向灯(26)、分别串接所述的电池盒(14)内的电池输出电路的总电源开关(27)和过流后手动复位的过载限流器(47)和右转向指示的灯的箱体右方向灯(46),在所述的右端固定盖(29)与所述的后减振器(23)之间设有圆管形的上端垂直向向上固定连接或连体穿过所述的手提圆管(8)的下端与所述的后钗(28)的左端上部通过转轴或螺丝转动连接的套管(18),在该套管(18)内设有圆管外周面与该套管(18)的圆管内周面接触移动的上端伸出该套管(18)上端端口的通过旋紧与该套管(18)上端端口周围的管夹上的螺丝与该套管(18)固定连接的座管(17),在该座管(17)的上面设有通过螺丝与该座管(17)固定连接的座的鞍座(16),在所述的右端固定盖(29)的右端球形面的中心的右侧设有圆管与该右端固定盖(29)固定连接或连体和垂直的穿过所述的套管(18)的下端的穿所述的电动后轮(30)电源线的电机线穿管(25),在所述的电池盒(14)的前侧和后侧分别设有通过支架和助力转换器的转轴前后水平向转动穿过所述的前垂直连接管(11)的分别与该前垂直连接管(11)的周面、所述的手提圆管(8)的下面和所述的电池盒(14)的上面固定连接或粘连的分别通过芽盘和链条与所述的电动后轮(30)的后面的飞轮齿合脚力驱动转动的骑行脚踏,在所述的手提圆管(8)管内设有圆管外周面与该手提圆管(8)的圆管内周面接触移动的右端分别与所述的套管(18)接触和与所述的后垂直连接管(19)上端管口对齐的右端端口所在的面的下端向左倾斜的向左伸出该手提圆管(8)的所伸出的左端的下面带穿壁孔的通过旋紧该手提圆管(8)的左端端口周围的管夹上的螺丝与该手提圆管(8)固定连接的所述的柱塞定位梢(6)上的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出管壁的伸缩车架(9),在该伸缩车架(9)的左侧设有圆管形的圆管轴心垂直或轴心下端向左倾斜的偏向轴套(10),在该偏向轴套(10)管内设有圆管形的与该偏向轴套(10)转动连接的分别向上和向下伸出该偏向轴套(10)的上端和下端的上端端口前管壁和后管壁的上下向带开口槽的偏向轴(7),在该偏向轴(7)的圆管内设有圆管外周面与该偏向轴(7)的圆管内周面接触移动的分别向上和向下伸出该偏向轴(7)的上端端口和下端端口的通过旋紧该偏向轴(7)上端端口周围的管夹上的螺丝与该偏向轴(7)固定连接的手把伸缩竖杆(5),在该手把伸缩竖杆(5)的上面的前后向设有与该手把伸缩竖杆(5)固定连接或连体的水平向的横截面为矩形或圆环形的内部与该手把伸缩竖杆(5)内部连通的横杆(31),在该横杆(31)的左侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆(31)固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆(5)管内连通的左转向灯的前左方向灯(3)、向左侧摄像或拍照的前端摄像头(36)、照明的前照明灯(4)、左侧附近处有人或物体移动时内部电路被导通的前端测距仪(32)和右转向灯的前右方向灯(33),在所述的横杆(31)的右侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆(31)固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆(5)管内连通的车铃啦叭(1)、向右侧摄像或拍照的中部摄像头(40)、钥匙开启和关闭电源的弹性的螺旋电线依次分别经过所述的横杆(31)管内、手把伸缩竖杆(5)管内、伸缩车架(9)左端下面的穿壁孔、伸缩车架(9)管内、伸缩车架(9)右端端口、后垂直连接管(19)管内和电池盒(14)内的电源锁(41)、被认可的手机远离后右侧附近处有人时电路被导通的体控红外线传感器(42)和对手机充电的手机充电插座(43),在所述的横杆(31)的上面设有通过圆管与所述的横杆(31)固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆(5)管内连通的分别显示所述的电动后轮(30)的轮周面的线转速和所述的电池盒(14)内电池的电压电量的分别存储和被认可的手机远离后接收所述的前端摄像头(36)和中部摄像头(40)的电子信息的在所述的前端测距仪(32)的左侧和所述的后端测距仪(44)的右侧的附近处有人或车辆移动时向所述的车铃啦叭(1)输出音频警告信号的显示器(2),在所述的横杆(31)的前侧和后侧分别设有通过螺丝和锁扣与该横杆(31)活动连接和可向下折叠与该横杆(31)垂直的左把杆(37)和右把杆(34),在该左把杆(37)的前端周围设有通过内周面与该左把杆(37)固定插接的分别通过电刹车把、刹车电路和电刹车器制动所述的电动后轮(30)的分别通过照明灯开关、方向灯左右转换开关、刹车灯开关和啦叭开关分别控制所述的前照明灯(4)、前左方向灯(3)、前右方向灯(33)、箱体左方向灯(26)、箱体右方向灯(46)、尾端左方向灯(20)、尾端右方向灯(39)、尾端刹车指示灯(21)和车铃啦叭(1)的前端带把塞灯的左把控制器(38),在所述的右把杆(34)的后端周围设有通过与管内相互转动的圆管与该右把杆(34)固定插接的带有刹车器的转动时改变所述的控制器输出电源的大小的分别在所述的前端测距仪(32)的左侧和后端测距仪(44)的右侧附近处有人或车辆移动时产生振动的被认可的手机远离后电路自动被关闭的后端带把塞灯的右把调速器(35),在所述的偏向轴(7)的下面的前侧和后侧分别设有减振的垂直向下的与该偏向轴(7)通过椭圆形的连接片和螺丝固定连接的前减振器(12),在该前侧和后侧的前减振器(12)的下端之间设有转轴的两端分别通过螺丝与该前侧和后侧的前减振器(12)的下端分别固定连接的受所述的右把调速器(35)上的刹车器制动的转动的前轮(15)。技术领域
本实用新型涉及一种手提式电动自行车,用于骑行和通讯。
背景技术
目前现有的技术中,大多采用两轮固定架或折叠架电动自行车,这种技术重量和体积大或折叠后不便于携带收藏或不能经过地铁闸机和不美观,快速行驶时脚踩助行无效和慢速行驶时难以脚踩助行,无制动缓冲装置,不安全,刹车惯性大,轮胎易磨损,无安全提示装置,无被盗追踪装置。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种手提式电动自行车,以解决现有技术重量和体积大或折叠后不便于携带收藏或不能经过地铁闸机和不美观,快速行驶时脚踩助行无效和慢速行驶时难以脚踩助行,无制动缓冲装置,不安全,刹车惯性大,轮胎易磨损,无安全提示装置,无被盗追踪装置。本实用新型的技术方案是:采用轮心带穿线轴和后面带飞轮的通电转动的电动后轮,在该电动后轮的前面和后面分别设有相互平行的多边形的下端分别与该电动后轮轮心穿线轴的前端和后端通过螺丝分别固定连接的前端垂直立面通过螺丝固定连接脚撑架的后钗,在该前面和后面的后钗之间的上面设有下端通过螺丝分别与该前面和后面的后钗的上端活动连接的向上垂直或向左或向右倾斜的弹性减振的与所述的电动后轮之间有间隙的后减振器,在该后减振器的上端设有圆管形的分别向左侧和右侧延伸的通过前后水平向穿壁螺丝与该后减振器的上端活动连接和有间隙的左端端口前管壁和后管壁的左右向带开口槽的手提圆管,在该手提圆管的右端端口设有与该手提圆管右端端口旋接或插接或通过螺丝连接的右端球面形的半透明的透射光的红色灯罩的双回路节能灯的尾端刹车指示灯,在该尾端刹车指示灯内的上端和下端或前端和后端分别设有与该尾端刹车指示灯内固定连接的穿过或透过该尾端刹车指示灯的灯罩向右分别测量距离和拍照或摄像的后端测距仪和后端摄像头,在所述的手提圆管的右端的前面和后面分别设有通过螺丝分别与该手提圆管固定连接的灯的尾端左方向灯和尾端右方向灯,在所述的手提圆管的右端下面设有通过螺丝与所述的后减振器的上端固定连接的右端面向下垂直固定牌照的牌照固定架,在所述的手提圆管的左端的上面设有与该手提圆管固定旋接的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出该手提圆管管壁的柱塞定位梢,在所述的手提圆管的下面与所述的后减振器的左侧之间设有圆管形的管轴心与所述的手提圆管的管轴心相互平行的电池盒,在该电池盒内分别设有储电的电池、输出所述的电动后轮转动的电源的控制器、转换所在位置的定位器、接收手机蓝芽信号或无线摇控器信号和振动后或倾斜后输出线路的电源被导通和被断开的警报器和存储所述的后端测距仪和后端摄像头所输出的信息的电子信息储存器,在所述的电池盒的上面的左端和右端分别设有圆管形的上端和下端分别与所述的手提圆管和电池盒固定连接的右端圆管管内分别与所述的手提圆管内和电池盒内连通的或上端和下端分别通过圆管与所述的手提圆管和电池盒固定插接的右端管内分别与所述的手提圆管内和电池盒内相互连通的前垂直连接管和后垂直连接管,在所述的电池盒的左端端口周围和右端端口周围分别设有分别通过螺丝和圆管与该电池盒固定连接的左端端面为球面形的封闭的带折叠脚踏的左端活动盖和右端端面为球面形的封闭的右端固定盖,在该右端固定盖的右端端面的前面和后面分别设有与该右端固定盖固定插接或螺丝固定连接的对所述的电池盒内的电池充电的充电插座、左转向指示的灯的箱体左方向灯、分别串接所述的电池盒内的电池输出电路的总电源开关和过流后手动复位的过载限流器和右转向指示的灯的箱体右方向灯,在所述的右端固定盖与所述的后减振器之间设有圆管形的上端垂直向向上固定穿过所述的手提圆管的下端与所述的后钗的左端上部通过转轴或螺丝转动连接的套管,在该套管内设有圆管外周面与该套管的圆管内周面接触移动的上端伸出该套管上端端口的通过旋紧与该套管上端端口周围的管夹上的螺丝与该套管固定连接的座管,在该座管的上面设有通过螺丝与该座管固定连接的座的鞍座,在所述的右端固定盖的右端球形面的中心的右侧设有圆管与该右端固定盖固定连接和垂直的穿过所述的套管的下端的穿所述的电动后轮电源线的电机线穿管,在所述的电池盒的前侧和后侧分别设有通过支架和助力转换器的转轴前后水平向转动穿过所述的前垂直连接管的分别与该前垂直连接管的周面、所述的手提圆管的下面和所述的电池盒的上面固连接或粘连的分别通过芽盘和链条与所述的电动后轮的后面的飞轮齿合脚力驱动转动的骑行脚踏,在所述的手提圆管管内设有圆管外周面与该手提圆管的圆管内周面接触移动的右端分别与所述的套管接触和与所述的后垂直连接管上端管口对齐的右端端口所在的面的下端向左倾斜的向左伸出该手提圆管的所伸出的左端的下面带穿壁孔的通过旋紧该手提圆管的左端端口周围的管夹上的螺丝与该手提圆管固定连接的所述的柱塞定位梢上的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出管壁的伸缩车架,在该伸缩车架的左侧设有圆管形的圆管轴心垂直或轴心下端向左倾斜的与该伸缩车架固定连接的偏向轴套,在该偏向轴套管内设有圆管形的与该偏向轴套转动连接的分别向上和向下伸出该偏向轴套的上端端口和下端端口的上端端口前管壁和后管壁的上下向带开口槽的偏向轴,在该偏向轴的圆管内设有圆管外周面与该偏向轴的圆管内周面接触移动的分别向上和向下伸出该偏向轴的上端端口和下端端口的通过旋紧该偏向轴上端端口周围的管夹上的螺丝与该偏向轴固定连接的手把伸缩竖杆,在该手把伸缩竖杆的上面的前后向设有与该手把伸缩竖杆固定连接的水平向的横截面为矩形或圆环形的内部与该手把伸缩竖杆内部连通的横杆,在该横杆的左侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆管内连通的左转向灯的前左方向灯、向左侧摄像或拍照的前端摄像头、照明的前照明灯、左侧附近处有人或物体移动时内部电路被导通的前端测距仪和右转向灯的前右方向灯,在所述的横杆的右侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆管内连通的车铃啦叭、向右侧摄像或拍照的中部摄像头、钥匙开启和关闭电源的弹性的螺旋电线依次分别经过所述的横杆管内、手把伸缩竖杆管内、伸缩车架左端下面的穿壁孔、伸缩车架管内、伸缩车架右端端口、后垂直连接管管内和电池盒内的电源锁、被认可的手机远离后右侧附近处有人时电路被导通的体控红外线传感器和对手机充电的手机充电插座,在所述的横杆的上面设有通过圆管与所述的横杆固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆管内连通的分别显示所述的电动后轮的轮周面的线转速和所述的电池盒内电池的电压电量的分别存储和被认可的手机远离后被振动时自动接收所述的前端摄像头和中部摄像头的电子信息的在所述的前端测距仪的左侧和所述的后端测距仪的右侧的附近处有人或车辆移动时向所述的车铃啦叭输出音频警告信号的显示器,在所述的横杆的前侧和后侧分别设有通过螺丝和锁扣与该横杆活动连接和可向下折叠与该横杆垂直的左把杆和右把杆,在该左把杆的前端周围设有通过内周面与该左把杆固定插接的分别通过电刹车把、刹车电路和电刹车器制动所述的电动后轮的分别通过照明灯开关、方向灯左右转换开关、刹车灯开关和啦叭开关分别控制所述的前照明灯、前左方向灯、前右方向灯、箱体左方向灯、箱体右方向灯、尾端左方向灯、尾端右方向灯、尾端刹车指示灯和车铃啦叭的前端带把塞灯的左把控制器,在所述的右把杆的后端周围设有通过与管内相互转动的圆管与该右把杆固定插接的带有刹车器的转动时改变所述的控制器输出电源的大小的分别在所述的前端测距仪的左侧和后端测距仪的右侧附近处有人或车辆移动时产生振动的被认可的手机远离后电路被自动关闭的后端带把塞灯的右把调速器,在所述的偏向轴的下面的前侧和后侧分别设有减振的垂直向下的与该偏向轴通过椭圆形的连接片和螺丝固定连接的前减振器,在该前侧和后侧的前减振器的下端之间设有转轴的两端分别通过螺丝与该前侧和后侧的前减振器的下端分别固定连接的受所述的右把调速器上的刹车器制动的转动的前轮。本实用新型的有益效果是:骑行前的手提或收藏状态时,座管插入套管管内,伸缩车架插入手提园管管内,手把伸缩竖杆插入偏向轴管内,车体长度、宽度和高度小,重量轻,便于手提携带,骑行时,向上拉出柱塞定位梢旋转后,分别松动和旋紧套管上端端口周围的管夹、手提园管左端端口周围的管夹和偏向轴上端端口周围的管夹,包括座管在内的鞍座向上移动至合适高度、包括伸缩车架在内的左侧向左移动和包括手把伸缩竖杆在内的上端向上移动至合适高度,开启电源锁或摇控器转动右把调速器电动行驶或脚踩骑行脚踏转动骑行,电动行驶或骑行中,制动左把控制器的电刹车把时,电动后轮以后钗与套管之间的转动连接处为轴心转动,后减振器上的弹簧被逐渐地压缩,惯性被逐渐释放,车辆被逐渐缓冲,刹车距离小,电动后轮轮胎不易磨损,延长了电动后轮的使用寿命和乘坐舒适,尾端左方向灯和尾端右方向灯,箱体左方向灯和箱体右方向灯,前左方向灯和前右方向灯,分别在所在的方向明显显示,尾端刹车指示灯,在骑行的后面明显显示,左端活动盖与电池盒通过螺丝和圆管固定连接,方便安装和维护,横杆左侧的前左方向灯、前端摄像头、前照明灯、前端测距仪和前右方向灯,横杆右侧的车铃啦叭、中部摄像头、电源锁、被认可的手机远离后右侧附近处有人时电路被导通的体控红外线传感器和手机充电插座,横杆上面的显示器,相互间结构连体、电路相互连通、制作方便、美观、体积小、重量轻和使用方便,骑行中,前端测距仪左侧附近处有车辆快速移动和后端测距仪右侧附近处有车辆快速移动时,前端测距仪和后端测距仪被激发产生信号,右把调速器产生振动和车铃啦叭发出音频警告信号,及时提示骑行人了解骑行的前面和后面的交通状况,提高了公共安全,保证了骑行人的安全,在车辆被盗后,被认可的手机自动接收前端摄像头和中部摄像头的电子信息,便于掌握车辆所在位置的场景和盗车者的图像,通过定位器,容易找到车辆和能远程通讯。
附图说明
图1是图3的俯视图;图2是图3的左视图;图3是本实用新型实施例的主视图;图4是图3的右视图;图5是图3的后视图;图6是图3的仰视图;
具体实施方式
参见图1~图6,采用轮心带穿线轴和后面带飞轮的通电转动的电动后轮30,在该电动后轮30的前面和后面分别安装相互平行的多边形的下端分别与该电动后轮30轮心穿线轴的前端和后端通过螺丝分别固定连接的前端垂直立面通过螺丝固定连接脚撑架的后钗28,在该前面和后面的后钗28之间的上面安装下端通过螺丝分别与该前面和后面的后钗28的上端活动连接的向上垂直或向左或向右倾斜的弹性减振的与所述的电动后轮30之间有间隙的后减振器23,在该后减振器23的上端安装圆管形的分别向左侧和右侧延伸的通过前后水平向穿壁螺丝与该后减振器23的上端活动连接和有间隙的左端端口前管壁和后管壁的左右向带开口槽的手提圆管8,在该手提圆管8的右端端口安装与该手提圆管8右端端口旋接或插接或通过螺丝连接的右端球面形的半透明的透射光的红色灯罩的双回路节能灯的尾端刹车指示灯21,在该尾端刹车指示灯21内的上端和下端或前端和后端分别安装与该尾端刹车指示灯21内固定连接的穿过或透过该尾端刹车指示灯21的灯罩向右分别测量距离和拍照或摄像的后端测距仪44和后端摄像头45,在所述的手提圆管8的右端的前面和后面分别安装通过螺丝分别与该手提圆管8固定连接的灯的尾端左方向灯20和尾端右方向灯39,在所述的手提圆管8的右端下面安装通过螺丝与所述的后减振器23的上端固定连接的右端面向下垂直固定牌照的牌照固定架22,在所述的手提圆管8的左端的上面安装与该手提圆管8固定旋接的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出该手提圆管8管壁的柱塞定位梢6,在所述的手提圆管8的下面与所述的后减振器23的左侧之间安装圆管形的管轴心与所述的手提圆管8的管轴心相互平行的电池盒14,在该电池盒14内分别安装储电的电池、输出所述的电动后轮30转动的电源的控制器、转换所在位置的定位器、接收手机蓝芽信号或无线摇控器信号和振动后或倾斜后输出线路的电源被导通和被断开的警报器和存储所述的后端测距仪44和后端摄像头45所输出的信息的电子信息储存器,在所述的电池盒14的上面的左端和右端分别焊接圆管形的上端和下端分别与所述的手提圆管8和电池盒14固定焊接的右端圆管管内分别与所述的手提圆管8内和电池盒14内连通的或上端和下端分别通过圆管与所述的手提圆管8和电池盒14粘连插接的右端管内分别与所述的手提圆管8内和电池盒14内相互连通的前垂直连接管11和后垂直连接管19,在所述的电池盒14的左端端口和右端端口分别安装分别通过螺丝和圆管与该电池盒14固定连接的左端端面为球面形的封闭的带折叠脚踏的左端活动盖13和右端端面为球面形的封闭的右端固定盖29,在该右端固定盖29的右端端面的前面和后面分别安装与该右端固定盖29固定插接或螺丝固定连接的对所述的电池盒14内的电池充电的充电插座24、左转向指示的灯的箱体左方向灯26、分别串接所述的电池盒14内的电池输出电路的总电源开关27和过流后手动复位的过载限流器47和右转向指示的灯的箱体右方向灯46,在所述的右端固定盖29与所述的后减振器23之间设有圆管形的上端垂直向向上固定焊接或连体穿过所述的手提圆管8的下端与所述的后钗28的左端上部通过转轴或螺丝转动连接的套管18,在该套管18内安装圆管外周面与该套管18的圆管内周面接触移动的上端伸出该套管18上端端口的通过旋紧与该套管18上端端口周围的管夹上的螺丝与该套管18周定连接的座管17,在该座管17的上面安装通过螺丝与该座管17固定连接的座的鞍座16,在所述的右端固定盖29的右端球形面的中心的右侧设有圆管与该右端固定盖29固定焊接或连体和垂直的穿过所述的套管18的下端的穿所述的电动后轮30电源线的电机线穿管25,在所述的电池盒14的前侧和后侧分别安装通过支架和助力转换器的转轴前后水平向转动穿过所述的前垂直连接管11的分别与该前垂直连接管11的周面、所述的手提圆管8的下面和所述的电池盒14的上面固定焊接或粘连的分别通过芽盘和链条与所述的电动后轮30的后面的飞轮齿合脚力驱动转动的骑行脚踏,在所述的手提圆管8管内安装圆管外周面与该手提圆管8的圆管内周面接触移动的右端分别与所述的套管18接触和与所述的后垂直连接管19上端管口对齐的右端端口所在的面的下端向左倾斜的向左伸出该手提圆管8的所伸出的左端的下面带穿壁孔的通过旋紧该手提圆管8的左端端口周围的管夹上的螺丝与该手提圆管8固定连接的所述的柱塞定位梢6上的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出管壁的伸缩车架9,在该伸缩车架9的左侧固定焊接圆管形的圆管轴心垂直或轴心下端向左倾斜的偏向轴套10,在该偏向轴套10管内安装圆管形的与该偏向轴套10转动连接的分别向上和向下伸出该偏向轴套10的上端端口和下端端口的上端端口前管壁和后管壁的上下向带开口槽的偏向轴7,在该偏向轴7的圆管内安装圆管外周面与该偏向轴7的圆管内周面接触移动的分别向上和向下伸出该偏向轴7的上端端口和下端端口的通过旋紧该偏向轴7上端端口周围的管夹上的螺丝与该偏向轴7固定连接的手把伸缩竖杆5,在该手把伸缩竖杆5的上面的前后向设有与该手把伸缩竖杆5固定焊接或连体的水平向的横截面为矩形或圆环形的内部与该手把伸缩竖杆5内部连通的横杆31,在该横杆31的左侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的左转向灯的前左方向灯3、向左侧摄像或拍照的前端摄像头36、照明的前照明灯4、左侧附近处有人或物体移动时内部电路被导通的前端测距仪32和右转向灯的前右方向灯33,在所述的横杆31的右侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的车铃啦叭1、向右侧摄像或拍照的中部摄像头40、钥匙开启和关闭电源的弹性的螺旋电线依次分别经过所述的横杆31管内、手把伸缩竖杆5管内、伸缩车架9左端下面的穿壁孔、伸缩车架9管内、伸缩车架9右端端口、后垂直连接管19管内和电池盒14内的电源锁41、被认可的手机远离后右侧附近处有人时电路被导通的体控红外线传感器42和对手机充电的手机充电插座43,在所述的横杆31的上面安装通过圆管与所述的横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的分别显示所述的电动后轮30的轮周面的线转速和所述的电池盒14内电池的电压电量的分别存储和被认可的手机远离后被振动时自动接收所述的前端摄像头36和中部摄像头40的电子信息的在所述的前端测距仪32的左侧和所述的后端测距仪44的右侧的附近处有人或车辆移动时向所述的车铃啦叭1输出音频警告信号的显示器2,在所述的横杆31的前侧和后侧分别安装通过螺丝和锁扣与该横杆31活动连接和可向下折叠与该横杆31垂直的左把杆37和右把杆34,在该左把杆37的前端周围安装通过内周面与该左把杆37固定插接的分别通过电刹车把、刹车电路和电刹车器制动所述的电动后轮30的分别通过照明灯开关、方向灯左右转换开关、刹车灯开关和啦叭开关分别控制所述的前照明灯4、前左方向灯3、前右方向灯33、箱体左方向灯26、箱体右方向灯46、尾端左方向灯20、尾端右方向灯39、尾端刹车指示灯21和车铃啦叭1的前端带把塞灯的左把控制器38,在所述的右把杆34的后端周围安装通过与管内相互转动的圆管与该右把杆34固定插接的带有刹车器的转动时改变所述的控制器输出电源的大小的分别在所述的前端测距仪32的左侧和后端测距仪44的右侧附近处有人或车辆移动时产生振动的被认可的手机远离后电路被自动关闭的后端带把塞灯的右把调速器35,在所述的偏向轴7的下面的前侧和后侧分别安装减振的垂直向下的与该偏向轴7通过椭圆形的连接片和螺丝固定连接的前减振器12,在该前侧和后侧的前减振器12的下端之间安装转轴的两端分别通过螺丝与该前侧和后侧的前减振器12的下端分别固定连接的受所述的右把调速器35上的刹车器制动的转动的前轮15(参见图1~图6)。本实用新型的工作原理是:采用轮心带穿线轴和后面带飞轮的通电转动的电动后轮30,在该电动后轮30的前面和后面分别安装相互平行的多边形的下端分别与该电动后轮30轮心穿线轴的前端和后端通过螺丝分别固定连接的前端垂直立面通过螺丝固定连接脚撑架的后钗28,在该前面和后面的后钗28之间的上面安装下端通过螺丝分别与该前面和后面的后钗28的上端活动连接的向上垂直或向左或向右倾斜的弹性减振的与所述的电动后轮30之间有间隙的后减振器23,在该后减振器23的上端安装圆管形的分别向左侧和右侧延伸的通过前后水平向穿壁螺丝与该后减振器23的上端活动连接和有间隙的左端端口前管壁和后管壁的左右向带开口槽的手提圆管8,使车体宽度小、重量轻、结构简单、美观和牢固,在所述的手提圆管8的右端端口安装与该手提圆管8右端端口旋接或插接或通过螺丝连接的右端球面形的半透明的透射光的红色灯罩的双回路节能灯的尾端刹车指示灯21,刹车指示明显,在该尾端刹车指示灯21内的上端和下端或前端和后端分别安装与该尾端刹车指示灯21内固定连接的穿过或透过该尾端刹车指示灯21的灯罩向右分别测量距离和拍照或摄像的后端测距仪44和后端摄像头45,使骑行人能及了解车辆后面的交通状况,在所述的手提圆管8的右端的前面和后面分别安装通过螺丝分别与该手提圆管8固定连接的灯的尾端左方向灯20和尾端右方向灯39,使所在的转向指示明显显示,在所述的手提圆管8的右端下面安装通过螺丝与所述的后减振器23的上端固定连接的右端面向下垂直固定牌照的牌照固定架22,在所述的手提圆管8的左端的上面安装与该手提圆管8固定旋接的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出该手提圆管8管壁的柱塞定位梢6,在所述的手提圆管8的下面与所述的后减振器23的左侧之间安装圆管形的管轴心与所述的手提圆管8的管轴心相互平行的电池盒14,在该电池盒14内分别安装储电的电池、输出所述的电动后轮30转动的电源的控制器、转换所在位置的定位器、接收手机蓝芽信号或无线摇控器信号和振动后或倾斜后输出线路的电源被导通和被断开的警报器和存储所述的后端测距仪44和后端摄像头45所输出的信息的电子信息储存器,在所述的电池盒14的上面的左端和右端分别焊接圆管形的上端和下端分别与所述的手提圆管8和电池盒14固定焊接的右端圆管管内分别与所述的手提圆管8内和电池盒14内连通的或上端和下端分别通过圆管与所述的手提圆管8和电池盒14粘连插接的右端管内分别与所述的手提圆管8内和电池盒14内相互连通的前垂直连接管11和后垂直连接管19,在所述的电池盒14的左端端口和右端端口分别安装分别通过螺丝和圆管与该电池盒14固定连接的左端端面为球面形的封闭的带折叠脚踏的左端活动盖13和右端端面为球面形的封闭的右端固定盖29,使车体宽度小、重量轻、结构简单、美观和牢固,在所述的右端固定盖29的右端端面的前面和后面分别安装与该右端固定盖29固定插接或螺丝固定连接的对所述的电池盒14内的电池充电的充电插座24、左转向指示的灯的箱体左方向灯26、分别串接所述的电池盒14内的电池输出电路的总电源开关27和过流后手动复位的过载限流器47和右转向指示的灯的箱体右方向灯46,使电路安全、操作方便和所在的转向指示明显显示,在所述的右端固定盖29与所述的后减振器23之间设有圆管形的上端垂直向向上固定焊接或连体穿过所述的手提圆管8的下端与所述的后钗28的左端上部通过转轴或螺丝转动连接的套管18,套管18与后钗28左端上部之间的转轴与后减振器23之间的距离小,在电动后轮30被制动时,后减振器23上的弹簧易被压缩缓冲,惯性易被逐渐释放,在所述的套管18内安装圆管外周面与该套管18的圆管内周面接触移动的上端伸出该套管18上端端口的通过旋紧与该套管18上端端口周围的管夹上的螺丝与该套管18固定连接的座管17,在该座管17的上面安装通过螺丝与该座管17固定连接的座的鞍座16,在所述的右端固定盖29的右端球形面的中心的右侧设有圆管与该右端固定盖29固定焊接或连体和垂直的穿过所述的套管18的下端的穿所述的电动后轮30电源线的电机线穿管25,在所述的电池盒14的前侧和后侧分别安装通过支架和助力转换器的转轴前后水平向转动穿过所述的前垂直连接管11的分别与该前垂直连接管11的周面、所述的手提圆管8的下面和所述的电池盒14的上面固定焊接或粘连的分别通过芽盘和链条与所述的电动后轮30的后面的飞轮齿合脚力驱动转动的骑行脚踏,脚踩骑行脚踏助行,在所述的手提圆管8管内安装圆管外周面与该手提圆管8的圆管内周面接触移动的右端分别与所述的套管18接触和与所述的后垂直连接管19上端管口对齐的右端端口所在的面的下端向左倾斜的向左伸出该手提圆管8的所伸出的左端的下面带穿壁孔的通过旋紧该手提圆管8的左端端口周围的管夹上的螺丝与该手提圆管8固定连接的所述的柱塞定位梢6上的弹性活动轴心梢垂直插入和拉出管壁的伸缩车架9,使车辆收缩后长度小,易于收藏或携带,拉伸后长度大,便于骑行,在所述的伸缩车架9的左侧固定焊接圆管形的圆管轴心垂直或轴心下端向左倾斜的偏向轴套10,在该偏向轴套10管内安装圆管形的与该偏向轴套10转动连接的分别向上和向下伸出该偏向轴套10的上端端口和下端端口的上端端口前管壁和后管壁的上下向带开口槽的偏向轴7,使转向方便灵活,在所述的偏向轴7的圆管内安装圆管外周面与该偏向轴7的圆管内周面接触移动的分别向上和向下伸出该偏向轴7的上端端口和下端端口的通过旋紧该偏向轴7上端端口周围的管夹上的螺丝与该偏向轴7固定连接的手把伸缩竖杆5,使手把伸缩竖杆5便于升高和降低,在所述的手把伸缩竖杆5的上面的前后向设有与该手把伸缩竖杆5固定焊接或连体的水平向的横截面为矩形或圆环形的内部与该手把伸缩竖杆5内部连通的横杆31,在该横杆31的左侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的左转向灯的前左方向灯3、向左侧摄像或拍照的前端摄像头36、照明的前照明灯4、左侧附近处有人或物体移动时内部电路被导通的前端测距仪32和右转向灯的前右方向灯33,使转向指示明显,照明灯结构简单,及时掌握车辆前方交通状况,在所述的横杆31的右侧的前端、中部和后端分别设有分别通过圆管与该横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的车铃啦叭1、向右侧摄像或拍照的中部摄像头40、钥匙开启和关闭电源的弹性的螺旋电线依次分别经过所述的横杆31管内、手把伸缩竖杆5管内、伸缩车架9左端下面的穿壁孔、伸缩车架9管内、伸缩车架9右端端口、后垂直连接管19管内和电池盒14内的电源锁41、被认可的手机远离后右侧附近处有人时电路被导通的体控红外线传感器42和对手机充电的手机充电插座43,电源开启、关闭和对手机充电方便,在所述的横杆31的上面安装通过圆管与所述的横杆31固定插接或旋接的内部与所述的手把伸缩竖杆5管内连通的分别显示所述的电动后轮30的轮周面的线转速和所述的电池盒14内电池的电压电量的分别存储和被认可的手机远离后被振动时自动接收所述的前端摄像头36和中部摄像头40的电子信息的在所述的前端测距仪32的左侧和所述的后端测距仪44的右侧的附近处有人或车辆移动时向所述的车铃啦叭1输出音频警告信号的显示器2,使车体宽度小、重量轻、结构简单、美观和牢固,安装方便和便于维修,在所述的横杆31的前侧和后侧分别安装通过螺丝和锁扣与该横杆31活动连接和可向下折叠与该横杆31垂直的左把杆37和右把杆34,在该左把杆37的前端周围安装通过内周面与该左把杆37固定插接的分别通过电刹车把、刹车电路和电刹车器制动所述的电动后轮30的分别通过照明灯开关、方向灯左右转换开关、刹车灯开关和啦叭开关分别控制所述的前照明灯4、前左方向灯3、前右方向灯33、箱体左方向灯26、箱体右方向灯46、尾端左方向灯20、尾端右方向灯39、尾端刹车指示灯21和车铃啦叭1的前端带把塞灯的左把控制器38,在所述的右把杆34的后端周围安装通过与管内相互转动的圆管与该右把杆34固定插接的带有刹车器的转动时改变所述的控制器输出电源的大小的分别在所述的前端测距仪32的左侧和后端测距仪44的右侧附近处有人或车辆移动时产生振动的被认可的手机远离后电路被自动关闭的后端带把塞灯的右把调速器35,使车辆前端易于折叠和折叠后体积小便于收藏或携带,在所述的偏向轴7的下面的前侧和后侧分别安装减振的垂直向下的与该偏向轴7通过椭圆形的连接片和螺丝固定连接的前减振器12,在该前侧和后侧的前减振器12的下端之间安装转轴的两端分别通过螺丝与该前侧和后侧的前减振器12的下端分别固定连接的受所述的右把调速器35上的刹车器制动的转动的前轮15,便于减振、结构简单、体积小和重量轻。