本实用新型涉及汽车车衣技术领域，具体为一种头套式车衣。本实用新型一种头套式车衣，由外罩衣、前伸缩杆、后伸缩杆以及两个松紧带组成，外罩衣的前端固定在前伸缩杆上，外罩衣的后端固定在后伸缩杆上，所述前伸缩杆和后伸缩杆可伸缩的部位小于伸缩杆总长度的二分之一，在前伸缩杆和后伸缩杆上可伸缩的部位与外罩衣不连接，所述两个松紧带固定于所述外罩衣的左右侧面，前伸缩杆和后伸缩杆收缩后长度小于车后备箱的宽度以使其能放入后备箱。
1.一种头套式车衣，其特征在于：由外罩衣(1)、前伸缩杆(2)、后伸缩杆(3)以及两个松紧带(4)组成，外罩衣(1)的前端固定在前伸缩杆(2)上，外罩衣(1)的后端固定在后伸缩杆(3)上，所述前伸缩杆(2)和后伸缩杆(3)可伸缩的部位小于伸缩杆总长度的二分之一，在前伸缩杆(2)和后伸缩杆(3)上可伸缩的部位与外罩衣(1)不连接，所述两个松紧带(4)固定于所述外罩衣(1)的左右侧面，前伸缩杆(2)和后伸缩杆(3)收缩后长度小于车后备箱的宽度以使其能放入后备箱。
2.根据权利要求1所述的一种头套式车衣，其特征在于：所述的前伸缩杆(2)和后伸缩杆(3)都是由三个粗管(5)和两个细管(6)组成，三个粗管(5)分别设置在两端和中间，两个细管(6)设置在两两粗管(5)之间，两个细管(6)分别可向相邻的两个粗管(5)收缩，外罩衣(1)固定在三个粗管(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种头套式车衣，其特征在于：所述的前伸缩杆(2)和后伸缩杆(3)的颜色不同以用于区别外罩衣的前后。技术领域
本实用新型涉及汽车车衣技术领域，具体为一种头套式车衣。
背景技术
车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。目前，现有的车衣在用户进行使用时，不便于把外罩衣固定在车的外部，提高了安装的难度，降低了用户使用车衣的便捷性。并且在外罩衣使用之后不便于对其进行收纳，导致使用不便。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种头套式车衣，解决了背景技术中所提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种头套式车衣，由外罩衣、前伸缩杆、后伸缩杆以及两个松紧带组成，外罩衣的前端固定在前伸缩杆上，外罩衣的后端固定在后伸缩杆上，所述前伸缩杆和后伸缩杆可伸缩的部位小于伸缩杆总长度的二分之一，在前伸缩杆和后伸缩杆上可伸缩的部位与外罩衣不连接，所述两个松紧带固定于所述外罩衣的左右侧面，前伸缩杆和后伸缩杆收缩后长度小于车后备箱的宽度以使其能放入后备箱。作为本实用新型的一种优选实施方式，本实用新型所述的前伸缩杆和后伸缩杆都是由三个粗管和两个细管组成，三个粗管分别设置在两端和中间，两个细管设置在两两粗管之间，两个细管分别可向相邻的两个粗管收缩，外罩衣固定在三个粗管上。作为本实用新型的一种优选实施方式，本实用新型所述的前伸缩杆和后伸缩杆的颜色不同以用于区别外罩衣的前后。本实用新型采样上述技术方案，通过在外罩衣的前后两端设有前缩杆和后伸缩杆以及在外罩衣的左右侧面设有的松紧带进行配合使用，可在使用时候打开外罩衣，在不使用的时候将外罩衣进行合起来，提高了用户使用车衣的便捷性。同时本实用新型所述的前伸缩杆2和后伸缩杆都是由三个粗管和两个细管组成，三个粗管分别设置在两端和中间，两个细管设置在两两粗管之间，两个细管分别可向相邻的两个粗管收缩，外罩衣固定在三个粗管上，这样外罩衣在伸缩杆上的固定是间断的，既保证了车衣固定的稳定性同时也方便了收纳，两个细管设置在粗管内可沿着粗管伸缩但是不会脱离粗管，方便使用，另外本实用新型将前伸缩杆和后伸缩杆的颜色区别开，方便使用者分辨。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1所示，一种头套式车衣，由外罩衣1、前伸缩杆2、后伸缩杆3以及两个松紧带4组成，外罩衣1的前端固定在前伸缩杆2上，外罩衣1的后端固定在后伸缩杆3上，所述前伸缩杆2和后伸缩杆3可伸缩的部位小于伸缩杆总长度的二分之一，在前伸缩杆2和后伸缩杆3上可伸缩的部位与外罩衣1不连接，所述两个松紧带4固定于所述外罩衣1的左右侧面，前伸缩杆2和后伸缩杆3收缩后长度小于车后备箱的宽度以使其能放入后备箱。本实施例中的前伸缩杆2和后伸缩杆3都是由三个粗管5和两个细管6组成，三个粗管5分别设置在两端和中间，两个细管6设置在两两粗管5之间，每个细管的两端设有环形限位圈，在每个粗管的两端内表面设有环形卡槽，所述的环形卡槽与环形限位圈匹配使用以使得细管可向粗管内伸缩但是不会脱离粗管，两个细管6分别可向相邻的两个粗管5收缩，外罩衣1固定在三个粗管5上；本实施例中前伸缩杆2的蓝色，后伸缩杆3的颜色为绿色，方便使用者分辨。本实用新型所述前伸缩杆2和后伸缩杆3的宽度与车体的前后保险杠宽度相同，所述外罩衣1和车体的大小相同且外罩衣1的后上角和车的后备箱的后上角一致，此种车衣可根据车体的具体规格进行设计，便于进行广泛推广。本实用新型在使用的过程中首先把车衣放置在车体的前机盖上，然后手握住后伸缩杆3将后伸缩杆3拉长，再将后伸缩杆3拉向车的后端，把外罩衣1的后上角和后备箱的后上角对齐以后，再将前伸缩杆2拉长然后向车体前方拉使前伸缩杆2包住前保险杠即可。本实用新型的外罩衣、前伸缩杆、后伸缩杆以及两个松紧带部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的车衣在用户进行使用时，不便于把外罩衣固定在车的外部，提高了安装的难度，降低了用户使用车衣的便捷性。并且在外罩衣使用之后不便于对其进行收纳，造成使用不方便的问题。本实用新型通过在外罩衣的前后两端分别设有伸缩杆以及在外罩衣的左右侧面设有的松紧带进行配合使用，可在使用时候打开外罩衣，在不使用的时候将外罩衣进行合起来，提高了用户使用车衣的便捷性。最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。