研究领域（方向）
（1）机器健康状态演变及衰变理论及方法；（2） 嵌入式油液传感器技术；
个人及工作简历
武通海，1976年9月出生，山西孝义人。1999年元月毕业于太原理工大学机械系机制专业，获学士学位；2002年7月硕士研究生毕业于太原理工大学机械系机制专业，获硕士学位；2007年于西安交通大学获博士学位，2007年留校任教，2010年晋升为副教授，2012年评聘为博士生导师。2013到新南威尔士大学访问一年。现任现代设计及轴承转子系统教育部重点实验室副主任，陕西省中小企业首席工程师，美国摩擦润滑学会会员，中国机械工程学会会员，机械工程学会设备与维修工程学会委员。
科研项目
面向航空轴承健康评估的磨损状态演变规律研究 重点实验室青年学术骨干培植 2015.01-2015.12
基于油液全息在线监测的风电变速器摩擦学系统全寿健康状态分析方法 国家自然科学基金 2013.01-2016.12
基于在线磨粒特征快速提取的滑动轴承磨损状态在线监测方法 国家自然科学基金项目
学术及科研成果、专利、论文
长期从事摩擦学及机器状态监测方面的研究，已公开发表学术论文30余篇，其中 SCI 检索 20 篇，EI 检索 20 余篇，国际会议论文 10 余篇，并获得软件著作权 6 项，发明专利 9 项。近 3 年来，在基于铁谱图像的机器状态监测领域分别主持了国家自然科学基金 2 项，教育部博士点基金，博士后基金及博士后特别资助陕西省科技攻关项目各1 项，作为骨干成员参加了863，973，总装预研，自然科学基金重点项目各1项。近期主要围绕在线油液监测传感器，磨粒图像处理，以及航空滚动轴承磨损在线监测等开展工作。荣获：中国机械工程学会2011年度“优秀论文奖”；2012年度“军队科技进步二等奖”。
