主要研究方向
1.计算多体系统动力学（半递推建模、实时仿真算法）
2.智能汽车动力学与控制
3.人工智能的大数据超实时获取算法
4.轻量化设计
主要履历
2016年11月毕业于马德里理工大学车辆研究所(Instituto Universitario de Investigación del Automóvil, INSIA)，获机械工程专业博士学位。攻读博士学位之前，有近五年的汽车行业工作经历；攻读博士学位期间，于2015年9月至2015年12月访问加拿大麦吉尔大学智能机器中心(The Centre fo
主要成就
部分论文
1.Y. J. Pan,S.D. Xiang,Y.S.He,J.Zhao,A. Mikkola. The validation of a semi-recursive vehicle dynamics model for a real-time simulation.Mechanism and Machine Theory,Accept, 2020.
2.Y. J. Pan, W. Dai, Y. Xiong, S.D. Xiang, A. Mikkola. Tree-topology-orie
